步行区相关论文
文章通过对多样的城市问题的分析入手,指出可以通过系统的步行空间与设施建设,一定程度解决城市问题和改善城市生活质量.根据系统......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
一、设计背景大栅栏商业街是一个历史悠久的传统步行区,具有580多年的历史,是北京城内最著名、最具活力的商业街区之一,街内商业店......
９月２２日 ,一项治理车害、让欧洲重现历史风貌的活动达到最高潮———近４０个国家的大约１４００个城市 ,共同渡过了欧洲“无车日”。事后统计表明......
德国城市中心步行区域的建立是在汽车时代,对城市的可持续发展的一个重要贡献。他们使得城市变得更适合人们生活。本文在对德国城......
<正> 一、“人行化”的起因和目标 国外城市中心的“人行化”从本世纪六十年代至八十年代已成为城市设计的一项重要课题,并已取得......
清华大学第四教学楼位于清华校园的中心地带,东边紧靠南北干道,与第三教学楼遥相呼应,西边紧接老校园,与清华学堂毗邻,东北角新建......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
-DESIGN:邵教授,您什么开始公共设计的研究?邵健伟:差不多是1994年,那个时候我刚进到香港理工大学,我就想往这方面发展。当时我想,......
本文对北京旧城保护与解决交通问题的关系方面提出：①防止过境交通穿越旧城；②避免在城里再安排吸引大量车流的建筑；③限制私人小汽车......
本文介绍了联邦德国的城市规划工作。通过对慕尼黑、汉诺威、哥廷根及西柏林城市建设中的典型特点的分析,重点介绍了联邦德国在二......
我有机会参加了上海铁路第二客站(南站)规划构思方案的征集和南京新火车站万案的设计竞选,本人参加和主持的设计方案分别获得两次......
自20世纪30年代,德国埃森市出现第一条步行街至今,伴随绿色交通发展,德国城市中心已经形成了世界上规模最大、功能健全且充满生机......
德国城市中心步行区的成功发展,首要归功于他们先进的城市公共交通,特别是城市快速轨道交通系统。一方面,它改善了城市中心的可达......
人们常常将城市步行区规划理解为商业区规划的一部分。对德国城市中心步行区的研究表明,步行区规划作为重要的城市规划策略,应该与......
<正>是否在不久的将来,无论是出于主动选择还是内在需求,生物多样性会变成街道存在的理由,以致人们需要去重新审视其规划并改变明......
步行区规划,作为一个重要的城市规划策略,在德国城市中心的发展经历了一个循序渐进的过程。步行区的成功,不仅完全改变了德国城市......
<正> 城市步行系统作为城市设计的一个基本因素,它不是美化城市的装饰品,而应该是一个舒适宜人的实用系统。在城市中,步行活动与城......
<正> 四、市中心广场的作用 对于人们的生活方式、活动形式以及对待工作和闲暇的态度,新城的广场产生何种影响呢?市中心和居住区中......
自20世纪90年代以来,城市商业步行街及中心区的规划与改造,一直是中国城市规划领域的热点,如今受到城市规模迅速扩张与机动车地面......
<正>科尔马(Colmar),是法国东北部阿尔萨斯的一个小镇,也是上莱茵省首府。位于莱茵河支流伊尔河以西,孚日山以东,人口8.2万。科尔......
<正>纵观典籍,何为城市?其定义纷繁,无需赘述。然而,物质的交换,生产的协作,信息的融汇,教化的延衍,精神的启迪,文化的激荡,确是城......
设计说明:国家体育馆周边的地区虽然是完整的步行区域,但建设之初为了强调北京中轴线的强烈纪念性而使这片步行区远远超过了人可以......
<正>国际经验表明,汽车数量的高速增长不仅带来一系列交通问题,而且成为城市大气环境污染的首因,并相应带来严重经济损失和社会代......
历史文化街区是我国城市遗产保护工作的重要层次和关键,其街巷空间大多形成于小汽车使用之前,因此并不适于机动交通通行。在当前快......
以下4篇文章:《(“城市身份”的个案研究》《、欢迎来到多克兰兹》《、BAA的典型图标》《、BAA的图标标准》)均由BSI提供。关于英......
【正】 在城市里设立禁止各种车辆通行的步行街区是现代城市建设总体规划中的一个重要组成部分,因为它有利于为城市居民创造舒适和......
