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近代高速喷气飞机喷口附近的噪声级高达155分贝.由于在整个飞行过程中飞机尾部处在强噪声环境中,薄板结构因声致振动而产生声疲劳......
发展了一种耗气量小和背景噪声低的气流声源新调制模型。建立了全调制气流声源模型,零流量被设置为气流扬声器的静态,音频调制信号......
为提高气流扬声器的发声强度，基于共振原理，通过实验研究了不同尺寸的变截面和等截面管对其发声特性的影响．结果表明，变截面管起到喇叭......
