谐振管相关论文
超声驻波悬浮技术是指利用超声驻波产生的作用力平衡物体的重力来实现物体悬浮、无接触状态的一种无容器处理技术。相比于其他的悬......
介绍了用声学理论设计６１１０Ｚ型柴油机谐振进气系统的方法，提供了三 个实验方案；分析了谐振进气系统中进气压力波的物理现象及其对柴油机性 ......
热声效应实验装置主要由功率信号源、扬声器、热声堆片、谐振管、测温传感器和数字温度计等组成,本实验装置如图1所示。热声制冷效......
对于双燃料发动机建立Helmholtz谐振进气模型,通过计算和发动机台架试验,得出了不同进气谐振管长度下的发动机性能参数,当进气谐振......
低温制冷中,很大程度要依靠机械压缩机。因此,寿命、可靠性等受到很大的影响。热声制冷是一项新技术，具有无运动部件、没有磨损、可......
热声制冷是一种全新的制冷技术，它基于热声效应的原理，具有结构简单、运行稳定、寿命较长、低噪声等优点。尤其是微型热声制冷机在微......
热声转换系统由谐振管、板叠和换热器等构成，利用声场和系统固有特性即可实现热声转换，具有结构简单、运行可靠、寿命长、无运动部件......
热声制冷概念于上世纪80年代提出,为一种新型制冷手段,以热声效应原理为基础,借助声生产热,以声为驱动完成热量传输,此制冷方式使......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
为了有效地应用气动谐振管加热现象的热效应 ,以发展液体火箭发动机的气动谐振管点火新技术 ,需要获得谐振管热效应的变化规律。实......
期刊
基于线性热声理论,对一台小型热声斯特林发动机进行了数值仿真,并进行了相应的实验研究.计算和实验结果表明,谐振管内径的变化对于......
为了进一步掌握气动谐振加热的规律,为气动谐振点火器的研制提供试验基础,在原有气动谐振加热初步试验研究的基础上对谐振气体流量......
分析了双驱动热声热机谐振管中声波的传播特性，通过分析指出，对于双驱动的热声热机，可以通过改变其反射系数和驱动声源的驱动相位差，进......
讨论了热声热机谐振管声场中基频能量的漂移现象，对不同形状谐振管中声场分布进行了理论研究，分析了声源在指数型号筒中输送声波的条......
热声制冷机是一种新型环保的制冷机,所具有的诸多优点,使其应用装置得到广泛的研究。然而由于热声制冷机工作于非线性的热声耦合机......
学位
为研究谐振管内部的流动情况,建立了喷嘴-圆柱形谐振管系统的模型,利用二阶NND格式求解二维轴对称雷诺平均N-S方程,通过耦合求解传......
通过波导管理论的推导，对热声热机中谐振管的截止频率选择机理进行研究，导出谐振管中传播一维平面波的频率传播范围，阐述热声热机谐振......
基于柱坐标下的二维瞬态可压缩Navier-Stokes方程、理想气体状态方程以及保强稳定的Runge—Kutta方法，提出了求解谐振管内非线性驻......
0引言近年来,声学超材料的研究被引入了传统的声学谐振管中,形成了管状声学超材料[1,2],该材料在管道消声吸声等领域有着巨大的应......
行波圈是热声斯特林型发动机的一个主要的子系统,行波圈的基本属性对热声斯特林型发动机的整机稳定性和效率有着决定性的影响.单独......
谐振管内非线性驻波的数值计算方法是目前强声密封研究的关键技术。基于三个气体动力学方程推导得出一个关于无旋可压缩牛顿流体的......
提出一种用于求解圆柱形谐振管内非线性驻波的有限体积计算方法。谐振管内初始为自由状态的流体被整体谐振激励,当激励频率与谐振......
提出了通过平面声波分解测量热声谐振管中单频压力波声功的方法。在该方法中，只要测量沿程两点的声压，便可将管内平面驻波声场分解为......
谐振管作为热声发动机的重要部件之一,其几何参数的变化对热声系统的工作性能有重大影响,在驻波型热声发动机系统上对锥形谐振管和......
热声热机是一种新型热机,它利用热声效应来实现热能与声能之间的相互转换,具有结构简单、无运动部件、可靠性高、潜在热效率高、可......
基于整体轴向谐振激励下求解变截面谐振管内非线性驻波的间断Galerkin方法,研究了圆锥形谐振管内非线性驻波稳态时的瞬态特性。在......
为了研究在超声驻波悬浮装置中引进谐振管后对驻波悬浮稳定性的影响,设计两种超声驻波悬浮装置模型,其发射端和反射端分别为凹—凹......
行波热声发动机具有效率高、可靠性好及环保等优点。本文分别以氮气和氦气为工质研究了行波热声发动机的声功输出特性。在平均压力......
谐振管是高压油管衰减流体脉动噪声的重要组成部分,如何选择合适长度的谐振管进行降噪测试非常重要。以某在研车型转向高压油管为......
介绍了热声制冷机的相关内容,并设计了一种等直径谐振管。在ANSYS 12CFX中建立谐振管中空气三维模型,并施加交变的压力边界条件,对......
随着材料工业、生化分析以及自由液滴动力学等技术的发展，人们对于实验条件的要求越来越高。无容器技术便是这样一种能够在地面上提......
在热声发动机系统中,谐振管用来调节系统的超振频率.通常的四分之一波长谐振管由一段谐振管后面连接一个比较大的气体容积构成,与......
热声驻波发动机由于内禀的不可逆性而热效率较低，但其系统结构简单和可靠性高的优点使其仍具有一定的应用前景。目前，对高频驻波系统......
热声发动机是一种完全新型的热力机械,它遵循热声效应机理,与传统的压缩机相比,具有结构简单、运行可靠、寿命长、无污染、无运动......
从声学角度出发，考虑粘性耗散、非线性效应及管型结构变化的影响，利用伽辽金法，对锥型热声谐振管内的一维声场进行了数值模拟研究，对谐......
为了探究谐振管的引进对驻波悬浮的影响规律,设计了4种不同类型并带有谐振管的驻波悬浮仿真模型。利用ANSYS对有、无谐振管及不同......
通过比较等直径管,分析了锥度管对压比的影响.采用Fluent模拟计算了管型对压比的影响,结果表明渐缩型锥管能强化声振动,可提高谐振......
为提高调制气动声源在低频处的发声强度，将含声波的气流通过直管和双曲喇叭两种谐振管产生共振。通过实验研究在上述两种谐振管作用......
为提高气流扬声器的发声强度，基于共振原理，通过实验研究了不同尺寸的变截面和等截面管对其发声特性的影响．结果表明，变截面管起到喇叭......
