气缩孔相关论文
本文主要通过对铝合金汽缸盖"气缩孔"缺陷的分析解决的过程,了解"气缩孔"缺陷出现的主要位置和原因,简单明确各种缺陷类型,重......
降低型砂和芯砂发气量、增加和增大排气眼、平稳浇注等常用措施只能排除和减少铁液外围的气体和有限地减少进入铁液内部的气体.并......
厚大球面瓦体内腔的“冷却水道”砂芯几乎全部被铁液覆盖,为便于清理而必须使用溃散性好的树脂砂,难以排尽含氮气体,要求在球面顶......
解决铸件热节气缩孔,需要与自己设备、工艺、铸件特点条件相结合,不是万能的,需灵活应用。虽然局部挤压效果比较好,也有一定的繁琐......
通过对柴油机气缸体铸件产生的缺陷进行分析,进一步完善现有的铸造工艺,有效的防止了大型厚壁灰铁件气缩孔的产生。进一步稳定了机......
该课题研究的就是将图象处理的相关知识应用于铸造行业,结合计算机技术开发出一套铝合金锭的针孔度检测系统.该课题来源于生产实践......
为提高发动机气缸盖可靠性,减少铸件裂纹,蠕墨铸铁以优良的强度和抗热疲劳性能逐渐取代灰铸铁。该厂在生产G2000蠕墨铸铁缸盖初期,由......
为解决铸件气缩孔问题,在压铸模定模侧设计了一种组合型芯反推式斜抽机构。在铸件定模侧存在大量斜孔无法直接出镶针的情况下,采用......
以LJ4650-1A曲轴箱为例,对微型车用发动机曲轴箱铸件出现气孔缺陷的成因进行了研究分析,从浇注系统、浇注温度、砂芯质量等方面提出......
容易产生气体是钛合金熔模铸造的特点之一。钛属于活性金属,对气体的亲和力很强,在熔注过程中,钛金属液吸收气体的来源很多。浇注......
针对薄壁箱体零件内部质量要求高、易变形,以及尺寸难以保证的特点,分别采取措施消除气缩孔,采用合适的反变形量等工艺措施,最终获得了......
分析和论述了"气缩孔"概念产生的原因及混淆气孔与缩孔形成机理而造成的不良后果,并认为所谓气缩孔不属于气孔类缺陷,是缩孔形成时......
铝合金高压开关壳体形状复杂,采用低压砂型铸造时,端面处有针孔缺陷。分析认为,针孔缺陷形成的原因是铸件内浇口设计在端面处,凝固......
对M3000蠕铁气缸盖气缩孔的成因进行了分析,并采取了加强型芯排气,严格控制浇注工艺;稳定过程控制.保证蠕化效果;加快热节部位冷却速度......
介绍了M3000R蠕铁缸盖的生产工艺,统计发现气缩孔主要出现在气门导管孔、螺栓孔等相对厚大的热节部位。分析"气"的来源主要有:造型材......
覆砂铁制铸造二缸球铁曲轴按原工艺生产曾因气缩孔缺陷引起报废,通过采收相应措施,该问题已得到解决:(1)加大铸型内两支曲轴的间距和增......
为确定某汽车变速器换档拨叉断裂原因,对该拨叉进行了断口宏观分析、SEM电镜分析、尺寸及相关性能检测分析、装配铆压工艺调查及CA......
<正> 近年来,气缩孔是人们较为重视的一种铸造缺陷。这种缺陷既有气孔的特征也有缩孔的特点,往往产生在铸件壁的内角,铸件与内浇口......
铸造下心盘属铁道机车车辆重要件,材质为ZG230—450,铸件重65kg。长期以来,下心盘工作面Ф10mm、Ф360mm尺寸根部存在较多气缩孔,补焊......
为了消除铸件的气缩孔缺陷,在压铸模具定模侧增加了一种新型局部挤压换向机构。该机构能够在不增加定模模具厚度的情况下应用局部......
我厂开发的6M发动机是一种高功率的重型发动机,适用于重型载重车、大型客车、快艇、货船、渔船、发电机组、装载机等,从2004年开始,采......
支架类铸钢件在生产过程中存在气缩孔和呛火,且工艺出品率低,芯子成本高。通过调整浇注系统,合理放置冒口和布置型板,不仅解决了支......
<正>我公司生产的产品代号为GK-001的铸铁件是出口日本的重要产品之一。但该件自投产以来,产品质量一直不够稳定,时常出现气缩孔缺......
分析和讨论了X射线检测、扫描电镜缺在检验识别铸铁件气缩孔缺陷的应用。确定了气缩孔在射线照片中的典型宏观形貌,以及气缩孔在扫......
使用碱酚醛树脂砂生产SAF2507超级双相不锈钢DN1200阀体,会产生大量的气缩孔,无法焊补,从而导致大量报废。通过研究该材质特点及铸......
蠕墨铸铁作为一种新型铸铁材料,是发动机配件的理想材料,但其生产工艺难度大,长期以来生产质量一直不稳定,一度以来我厂废品率严重......