汽车减速器相关论文
汽车减速器壳体是汽车底盘的重要部件之一。主流减速器壳体多采用球墨铸铁材料，设计相对保守，其重量相对较重，迫切需要通过拓扑优化设......
电动汽车加速啸叫噪声严重影响乘坐舒适性,本文深入分析了啸叫噪声的产生机理,针对国内某自主开发电动轿车啸叫问题,建立减速器总......
为研究外界激励和系统自身参数对减速器传动系统稳定性的影响,基于Hertz接触理论和分形理论,综合考虑接触动载荷、等效接触黏性阻......
动力系统参数设定与匹配对纯电动汽车的动力性能影响巨大.文章在理论计算和工程分析的基础上，对某型号电机进行动力性匹配，确定......
本文在综合分析和比较各种振动检测和噪声检测方法之后,确定以基于阶次分析的振动检测和基于振速法的噪声检测的手段,对主减速器进......
我公司目前使用台湾友嘉3轴加工中心加工汽车减速器的减壳，一套夹具只能加工一个面，另外一个面需操作人员频繁更换工件，影响工件定位......
在满足强度、应力等约束的条件下，以双曲面齿轮的体积和最小为目标，对汽车主减速顺双曲面齿轮的结构参数进行优化设计。该方法克服了......
"减振器"一词是汽车底盘行业内通用术语,汽车减振器实际上是一个振动阻尼器。减振器在汽车中不仅用在悬挂上,在其它的位置也有应用......
