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本文总结了汽车驾驶模拟器新一代实时视景仿真系统的设计和开发工作。首先给出了该仿真系统实现的软硬件环境,然后在分析了当前驾......
随着虚拟现实技术和计算机技术的发展,许多系统可以通过构建逼真的三维场景来表现和模拟真实的环境。虚拟驾驶系统是一种能提供真......
电子稳定程序(Electronic Stability Program)是行驶车辆的一种主动安全系统,它综合了制动防抱死系统,驱动力控制系统和横摆力矩控......
为分析和提高轿车的乘坐舒适性,将某款轿车简化为十一自由度动力学模型,由达朗贝尔原理导出系统的振动微分方程。在考虑左右轮迹相......
简要介绍了汽车驾驶模拟器开发和应用的国内外现状,介绍了昆明理工大学开发的驾驶模拟器,提出了应用模拟器进行道路交通仿真研究的......
在汽车工业飞速发展的过程中,由于人们对于速度和舒适性的追求越来越高,汽车的行驶平顺性成了日益火热的研究话题。随着科学技术的......
汽车运动动力学特性包括稳态性能和瞬态品质,瞬态品质决定了产品能否具有足够的市场竞争力,它一般是指汽车为了提高性能或者增加功......
自适应巡航控制系统（Adaptive Cruise Control System，以下简称ACC）是先进车辆控制系统和汽车驾驶辅助系统的重要组成部分。一方面，ACC......
为了研究刹车过程中驾驶员的驾驶舒适度与踏板力的关系,以刹车过程中汽车加速度作为驾驶舒适度的量化指标,建立汽车动力学模型和多......
分析了国内外汽车驾驶模拟器的研究背景、现状和优缺点,阐述了汽车驾驶模拟器研究中的关键技术和存在的问题,介绍了面向交通安全的......
汽车模拟驾驶视景系统是面向驾驶培训和娱乐型的汽车模拟驾驶平台,是利用计算机技术、控制技术、声像技术和车辆工程技术模拟车辆......
车辙是引起雨天车辆发生水漂现象的重要因素之一。通过分析车辆在积水路面上的横向稳定性和操纵性机理,提出了一种在积水条件下考......
以某款国产轿车为研究对象,运用汽车动力学理论将轿车简化为二自由度振动模型,推导出了复频响应函数.利用MATLAB软件计算并绘制出......
对汽车垂直方向振动的分析,对汽车的元件进行合理的简化,建立8自由度动力学模型,给出了模型的质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵.根据......
