泥沙回淤相关论文
本论文收集了北海冠头岭东南水域近期现场水文泥沙调查资料、水下地形观测资料及遥感影像资料，并作了细致分析，在此基础上建立了工程......
通过不同时期的实测地形,研究了环保清淤工程实施后深圳河的回淤分布特征.利用Delft3D建立了同时考虑悬沙和浮泥运动的深圳河湾平......
天津港是建在淤泥质海滩上人工挖出来的大型海港，本文通过分析天津港泥沙来源、回淤泥沙特性、回淤强度分布规律及对天津港泥沙回淤......
瓯江河口为典型的山溪性强潮河口,我国沿海主要出海航道之一。温州港为我国枢纽港,长期受外航道拦门沙水深不足的影响,严重制约了......
文章在分析南通港吕四港区东灶港作业区一港池通用码头一期工程海域水动力及泥沙运动特点和海床冲淤演变特征的基础上,建立二维潮......
基于珠江口横门岛沿岸某客运港项目,对挖入式港池及航道的泥沙回淤进行研究分析。分析该工程水域的泥沙特性和运动特征;阐明泥沙问......
通过建立古雷东港区潮流数学模型，采用泥沙回淤计算公式，计算了3种不同的港区平面布置下工程区域泥沙回淤量，得出3种方案实施后，工程区......
为研究海岸工程对周边水沙环境和河床冲淤的影响,运用Mike21建立了平面二维水沙数值模型,并将模型应用工程实例。通过实测资料验证......
依据最新实测的水文、泥沙资料,建立潮流、泥沙数学模型,计算正常天气下射阳港区工程方案实施前、后工程海域的潮流场、含沙量场分......
针对淮河江苏入洪泽湖段航道局部水深不足的问题,拟采用整治工程提升航道等级.在简要介绍了该河段自然条件及河床演变情况的基础上......
概述上海国际航运中心洋山深水港区主航道的水文泥沙条件。对洋山深水港区主航道11km人工疏浚航槽形成后15个月的水深监测资料分析......
概述长江口外高桥六期码头工程河段的河势及水流泥沙条件,并对临近的外高桥一、二期港池泥沙回淤现状进行调查分析。通过吴淞口至......
淤泥质海岸人工沙滩的维护问题日益为人们所关注。在平衡水深概念推导出的海床冲淤公式的基础上,通过对平衡流速的假设,增加了因水......
为满足厦门港口建设的需要,提出在九龙江河口湾北岸规划海沧深水港的方案,此范围天然水深仅为1. 5～5. 0 m,如建设深水港需开挖12. 0......
针对取水工程对港池内水流及泥沙影响问题,以黄骅港综合港区港池取水工程为例,通过在分析工程区域自然条件和泥沙条件的基础上建立......
利用Delft3D—Flow数学模型，模拟了黄骅港附近海域不同潮型、不同工程状况下的潮流场，在此基础上，分析比较了黄骅港不同时期工程情况......
利用三维潮流数学模型模拟黄骅港附近海域的流场,分析了黄骅港建港前后海域潮流场的主要变化,以及建筑物引起的沿堤流和口门横流及......
开挖航道的泥沙回淤已经有相对成熟的计算公式,但各公式及其参数的选取需结合具体海域及泥沙条件而定.在沙质海岸外航道回淤计算中......
运用半封闭港区水域泥沙回淤研究结果,以及电厂港池取水物理模型试验结果,提出电厂港池取水回淤计算模式.应用此模式对某港拟建电......
为了解洪湾港一期工程建设前后流场变化情况及港池、航道回淤状况,建立贴体正交曲线坐标系下的平面二维潮流数学模型,计算在不同水......
根据高栏港区2002年6月-2005年9月期间多次实测水下地形资料,结合以往的研究成果,在分析淤积泥沙来源的基础上,从时间、空间分布等......
对厦门港深水航道潮汐水流试验研究和泥沙回淤分析研究结果表明,58km长深水航道范围内泥沙总回淤量为280×104m3/a,其中海沧进......
基于非洲某铁路港口联运工程项目,对80000DWT深水航道工程的泥沙回淤进行研究分析。分析该地区泥沙特性和运动特征;阐明泥沙问题是......
建立波流联合作用下平面二维泥沙数学模型,在对模型进行充分验证的基础上,对广东阳西电厂工程海区的潮流泥沙进行了数值模拟,对潮......
以鳌江口为例,通过试挖槽实测资料分析及波流共同作用下的二维泥沙数学模型研究了浙江南部淤泥质强潮河口拦门沙的成因及航道开挖......
介绍黄骅港目前遇到的航道淤积难题,针对航道淤积问题,通过分析几年来黄骅港航道测量资料,并结合其它港口泥沙回淤问题治理的经验,......
针对港区附近围海造地造成的港区泥沙回淤量增大问题,以漳州港招商局中银码头区为例,全面分析了漳州港海域的地形地貌、水动力特征......
根据粘性细颗粒泥沙特性,考虑絮团动水沉降相似要求,选用木粉作模型沙,在连云港模型内进行定床浑水悬沙试验,研究连云港西海堤建成......
以资料分析为基础,利用数学模型计算分析的手段,针对当地旋转流和黏性泥沙的运动特性,从水流、泥沙角度对连云港徐圩港区港池布置......
首先总结了前人有关港池回淤方面的研究成果,指出了感潮河段挖入式港池回淤的主要成因.然后,在此基础上,通过浑水动床模型试验,研......
根据近年来我国淤泥质海岸粘性泥沙运动规律在海岸工程中的应用:包括对于适航水深的应用,在疏浚技术上的应用,关于航道泥沙回淤模......
根据天津港 1 994～ 1 998年实际维护疏浚工程参数的测定与分析 ,对全港的回淤状况有了充分认识 ,在此基础上 ,综合分析研究港域水文......
港区水深维护工程直接关系到港口日常生产与经济效益。通过实现港区水深维护工程的标准化、精细化和科学化管理,可节省大量的维护......
以越南某沿海海港防波堤工程为例，介绍该工程自然条件和泥沙来源，建立波流共同作用下的泥沙数学模型，模拟计算港区不同防波堤布置方案......
在淤泥质海岸建港,泥沙回淤是必须考虑的首要问题。文中应用波流共同作用下的大范围泥沙数学模型,模拟计算了连云港港徐圩港区建设......
运用泥沙冲淤的二维数值模拟和半理论半经验公式,分别计算取水前后半封闭港池泥沙回淤分布和回淤量的变化。数值模拟计算得出取水......
台山发电厂港口不仅存在较严重的泥沙回淤现象,而且在台风入侵期间还容易产生船舶碍航的骤淤现象,给其港口运煤船舶的正常航行及靠......
建立了覆盖珠江河口河网区与口外海滨区的大范围整体平面二维水沙数学模型，模拟计算了珠江河口的水沙空间分布特征。利用近期伶仃洋......
经2014～2016年实测航道底高程数据对比,铜鼓航道现状主槽内断面平均年淤强在0.23～1.52m/a之间。数学模型试验成果反映出,二期航道工......
针对横沙浅滩挖入式港池建设和维护中核心的泥沙回淤问题,本文采用海港水文规范、底切应力公式和纳潮总量估算等多种不同方法对横......
使用DELF3D-FLOW模型模拟了ENE向8级大风作用下黄骅港海域的三维潮流场，并和无风作用时的潮流场进行比较分析。结果表明：大风作用时......
国华台电港口存在严重的泥沙回淤现象,并在台风入侵期间容易产生船舶碍航的骤淤现象,对国华台电港口运煤船舶的正常航行及靠泊带来......
以长江口北槽航道为研究对象,利用1997年12月~2013年2月多年实测水深资料和北槽深水航道一期工程开通以来维护疏浚资料,采用统计分......
通过建立江苏沿海大范围及小范围的平面二维水沙数学模型,将此水沙模型应用于腰沙、冷家沙围垦工程研究,通过流速流向、年冲淤变化......
从通航水流条件、码头泊稳条件以及港池航道泥沙回淤等角度进行综合分析与研究，论证天津港大港港区口门防波堤在现有2km出水堤基础......
<正> 连云港建于淤泥质海岸浅滩上,南面是苏北淤泥质海岸,其西北为海州湾泥滩。从30年代开港后,就有人担心港口扩建会带来严重回淤......
以长江天兴洲河段为例,应用一般曲线坐标系下的平面二维水沙数学模型进行研究,并采用实测水沙数据进行率定与验证,模拟了不同流量......
期刊
文章应用波浪与潮流共同作用下的大范围泥沙数值模型,模拟计算了连云港港徐圩港区防波堤不同布置方案的泥沙回淤情况,并对计算结果......
