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框架结构是目前广泛使用的建筑结构形式。地震时,大量填充墙的破坏、倒塌给人们的生命财产安全带来了巨大的威胁。随着地震的频发,......
双连拱公路隧道在平面线路、洞口位置的选择上较分离式隧道自由度大，占有一定的优势，因而在一些中短隧道建设中，往往采用双连拱隧道这......
首先公路路线方案应尽可能的便捷、减少绕行．并且线位与地形、地势相适应．避免对山区环境高填深挖的大规模破坏。隧道选址时原则上服......
介绍利用AutoCAD Civil 3D.NET API和COM API二次开发技术,采用C#语言进行编程,在AutoCAD Civil 3D 2014平台上开发了铁路隧道洞口......
基于上海某工程实例,探讨了地下室顶板不同尺寸及位置的开洞对嵌固能力的影响.以洞口尺寸及位置为变量分别建立模型,分析了小震作......
采用ABAQUS软件对不同洞口位置高层双肢剪力墙进行推覆分析，比较其在不同轴压比、墙体和边缘构件配筋等条件下的承载和变形能力，以及......
本文以遂道对运行车速的影响为研究基点，以人为本，分析了影响隧道入口驾驶员行车速度的隧道洞内外光线差值、路基宽度差值和洞口位置......
为了研究节能砌块隐形密框复合墙体的破坏形态及滞回性能、刚度退化、延性和耗能能力等抗震性能,以门洞位置为变化参数,设计制作了......
楼板开洞会影响结构整体和局部的受力和变形,在地震作用下尤为明显。文章根据楼板板面荷载的传递路径,针对单向板、双向板和无梁楼......
利用有限元法对竖向荷载作用下上部墙体不同洞口位置(不开洞,开中洞,开边洞)的框支转换梁进行了受力分析,探讨了洞口位置对框支转......
公路隧道洞口段地质水文条件复杂,洞预埋深浅,围岩自承能力差,在施工中容易出现滑坡、塌方和大变形等情况。本文通过实际的工程设......
为了研究剪力墙开洞尺寸及洞口位置对剪力墙刚度及侧向位移的影响,介绍了剪力墙等效侧移刚度以及在水平荷载作用下墙顶位移的传统......
装配式钢管混凝土剪力墙结构是由河北联合大学研究人员自主研发,适于工业化生产、以现场装配为基础的新型建筑结构体系。此新型体......
剪力墙刚度大，侧移小，具有很大的承受水平剪力的能力，在我国规范中，其适用的最大高度要远远超过框架体系。剪力墙既可以独立成为一种高......
