海上货物留置权相关论文
第87条是有关海上货物留置权的基本规范,但是在实践中,第87条引发了很多问题.文章围绕着承运人的海上货物留置权,根据中国第87条的......
无船承运人具有承运人的法律地位 ,并继续享有海上货物留置权 ,但其签发的提单有别于一般的海运提单。有必要协调不同法规、部门之......
该文初步探讨了国际海上货物留置权的标的物是否必须为债务人所有的问题，认为《海商法》第87条的“其货物”应解释为运输的货物，同时......
在传统的海运业务中，货物托运人一般就是所有权人，承运人对托运人的货物行使海上货物留置权对其运费的安全收取是极好的保障。在无船......
无船承运人具有承运人的法律地位,并继续享有海上货物留置权,但其签发的提单有别于一般的海运提单.为此,有必要协调不同法规、部门......
《海商法》实施十四年的实践证明,该法总体上是成功的。但是,随着我国加入WTO,国际贸易和海上运输迅速的发展,《海商法》在实施中......
随着集装箱运输的蓬勃发展 ,无船承运业务也逐渐走进了人们的视野 ,而在无船承运业务下存在着无船承运业务经营者和国际船舶运输经......
海上货物留置权是承运人享有的重要权利之一,它关系着承运人运费等费用能否顺利收回。但是在实践中承运人行使该权利时经常会遇到......
海上货物留置权制度作为重要的海上贸易法律制度之一,其关乎到能否保障债权人的债权,还对能否维护债务人的正当权益起到影响。但是......
我国有关留置权的规定主要见于《民法通则》、《合同法》、《担保法》及司法解释中,而对于特别留置权的海上货物留置权来说只在我......
海上货物留置权,即以在海上运输中所发生的以货物为标的的留置权,是担保物权的一种。一旦货物方不支付有关货物发生的款项,作为债......
众所周知，海上货物留置权作为维护承运人的利益，维护正常的市场经营秩序的一项权利，一直都是法律必不可少的重要的组成部分。世界上许......
随着航运事业的不断发展,海上货物留置权逐渐成为海上运输中发生纠纷较多的问题,特别是海上货物留置权的标的是否限定为债务人所有......
随着航运事业的不断发展,海上货物留置权仍是海上运输中发生纠纷较多的问题,而我国《海商法》关于货物留置权的规定仅见于第87,88......
海事留置权制度是适用于海事法律关系中的留置权制度,它有别于民法中的一般留置权制度,是海商法领域中的一项重要的法律制度,也是......
租船运输的出现，承运人提单法律地位的确立，使承运人的概念日趋广泛，出现了合同承运人与实际承运人这两种非传统意义上的承运人类型。......
