海床液化相关论文
大直径单桩基础是海上风电应用广泛的一种基础形式,严格控制桩基泥面处的位移是保证基础稳定和风机安全运营的关键因素.通过数值方......
本研究从海洋大地工程的角度提出"海床液化"为砂质海岸遭受侵蚀的原因之一.在研究过程中,采用自行研发的动力三轴试验系统,建立......
影响海床液化的因素较多,许多因素具有模糊性和不确定性,且液化机理复杂,本文尝试采用模糊数学方法进行海床液化判别.建立细粒土海......
为研究近浅海领域内海上风机大直径单桩基础周围的砂质海床在非线性荷载作用下的瞬时液化的稳定性,在OpenFOAM平台上建立波浪-单桩......
杭州湾海域某油田直径10 in(1 in=2.54 cm)输油管道和直径14 in输气管道在距离杭州湾登录点53 km (KP53)处穿越浅层气沉陷区域,两......
黄河口沉积物在海洋动力作用下出现了严重的侵蚀再悬浮，目前对其发生机制的研究认为，波浪和海流的共同作用，导致河口表层沉积物侵蚀再......
国内外众多现场原位观测的实测资料,其结果表明粉质土海床在波浪作用下,水体底边界会产生高浓度悬浮体。利用在黄河三角洲采集的粉......
波浪作用下海床的液化分析是海底管线、防波堤和海洋平台设计中必须仔细考虑的问题。基于循环弹塑性本构模型和二维广义Biot理论,......
建立波浪作用下单桩周围三维海床动力响应模型,考虑自重影响下的海床长时间固结过程.采用已有物理模型试验 数据对模型进行验证,证......
波浪是影响近海结构物稳定性的重要因素,在循环波浪作用下,海床内部孔隙水压力会随之产生循环交替变化,超孔隙水压力的增长引起海......
较大的风浪会使海床发生液化,波浪引起的海床液化问题是海岸及近海工程必须考虑的关键问题之一。基于Biot固结理论,同时考虑了振荡......
波浪是导致沉积物再悬浮发生的主要动力条件之一,通过室内水槽试验利用浊度剖面仪（Argus Surface Meter IV,简称ASM-IV）研究15cm恒定......
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近年来,随着海洋石油和天然气的开发,海底管线在世界范围内得到了广泛的应用,成为海上油气田开发工程中的一个重要环节。海底管线......
伞式吸力锚作为一种新型海上风电基础,现已在数值模拟方面进行了大量的研究,但缺少相应的室内试验。本文对伞式吸力锚(USAF)水平静......
海底的粉质土在强烈波浪作用下会发生液化现象。粉质土从液化发生到最后形成流体有其变化的过程。本文针对黄河三角洲的粉质土,进......
为进行海上风电吸力桶基础地震安全评估,选取欧洲北海砂质海床中典型的吸力桶基础,基于三维砂土液化大变形统一本构模型,通过OpenS......
近年来,许多近海结构物(如海底管线、防波堤、石油平台等)破坏陆续发生,使得越来越多的海岸和岩土学者致力于海洋环境荷载作用下近......
近浅海区域是一个特殊的地质、物理和生物区域,具有重要的环境、经济和文化价值。随着人类对海洋开发力度的不断增大,该区域在资源......
海底管线是目前最为经济、高效地由近海油田向陆地输送石油和天然气的工程设施,在海洋石油工程中具有广泛的应用。在设计管线时所......
海底管线是一种经济、高效的近海油气输送设施,在海洋石油工程中应用非常广泛。海底管线的液化失稳问题是海底管线设计中需考虑的......
