海水润滑相关论文
随着海洋工程的迅猛发展,海洋环境污染等一系列问题引起了广泛关注。为了更好地保护海洋环境,海洋工程装备中传统金属材料的摩擦副......
现代船舶和海洋作业平台等高端装备技术近年来迅猛发展,越来越多的运动结构直接采用海水作为润滑剂,以简化运动机构的润滑与密封设......
利用数显式高速环块摩擦试验机,对赛龙轴承试块/镀镍钢环配副,分别在干摩擦、湿润滑、海水润滑条件下,进行摩擦磨损试验研究,分析......
以无碱玻璃纤维布作为基材,以浸渍有聚四氟乙烯的棉纤维布为表层,以环氧树脂为黏合剂,经热压制备聚四氟乙烯纤维基层压材料;采用MR......
利用MCF．10耐海水腐蚀摩擦磨损试验机考察不同含量碳纤维（CF）增强的聚酰亚胺（PI）聚合物在海水润滑条件下的摩擦磨损性能，并利用扫描电子......
利用球盘摩擦磨损实验机对按照不同比例共混的聚四氟乙烯-玻璃纤维复合材料在海水中的摩擦特性进行了测试,并且在试验后利用扫描电......
研发出一种基于海水润滑的阀配流轴向柱塞式中高压海水液压泵。由于海水液压泵有多对高速重载的摩擦副,直接用海水润滑时将面临严......
阐述了海水液压系统的优势，分析了柱塞泵以海水作为工作介质存在的技术难题，从新材料应用和新结构设计2个方面论述了海水柱塞泵关键......
试验研究海水润滑条件下赛龙材料的摩擦磨损性能，借助表面形貌仪、扫描电镜分析磨痕表面形貌，分析海水润滑条件下赛龙材料的磨损机制......
利用Reynolds方程，对海水润滑条件下赛龙轴承在考虑热效应时的弹流润滑问题进行数值模拟，讨论载荷、转速和轴承轴径大小对海水润滑膜......
使用冲击磨损试验机、扫描电镜及表面形貌仪研究冲击载荷作用下40Cr钢在海水润滑工况下的表面损伤行为。结果发现，冲击使材料表面发......
采用UMT-3摩擦实验机研究氧化铝陶瓷在海水润滑条件下的摩擦学行为,并与其在干摩擦和纯水润滑条件下的摩擦学行为进行比较。利用扫......
研究填料在赛龙SXL 基体中的分布和形貌, 考察赛龙SXL 复合材料在纯水和海水环境下的吸湿行为和摩擦磨损性能, 分析润滑介质、载荷......
利用MRH．03型环一块摩擦磨损试验机研究不同碳纤维含量的聚醚砜酮（PPESK）基复合材料的摩擦磨损性能，讨论载荷、速度及润滑介质对质量分......
为探究不同加减速形式对UHMWPE轴承加减速过程的弹流润滑机制的影响,建立海水润滑UHMWPE轴承的弹流润滑模型,基于考虑时变效应的Re......
海水润滑的尾轴系轴承,由于结构简单、成本低廉、安装维修管理方便,已广泛应用于群众渔业的小型渔船上,但由于多种复杂因素影响,经......
建立了冲击载荷作用下综合考虑热效应和时变效应的海水润滑塑料轴承弹流润滑数学模型；利用压力求解的多重网格法,弹性变形的多重网......
通过建立具有锥坑分布的高压海水轴向柱塞泵滑靴副动压润滑模型,采用动网格技术分析了凹坑形状、直径、径深比及径向间距对其动压......
为了寻找适合于低速大扭矩水液压马达配对副的材料,采用MMU-5G屏显式高温材料端面摩擦磨损试验机考察不同转速、不同载荷下,摩擦副......
考虑了时变效应、轴承表面海水润滑膜温度场和两固体表面横向粗糙度等因素,对塑料轴承的弹流润滑问题进行研究。利用压力求解的顺......
采用半球凹坑单元构思光滑-非光滑交错分布的非光滑表面配流盘，通过CFD研究凹坑等分数（啪、直径（d）以及坑径比（3）对配流盘的水膜压力场、......
分析在海水润滑条件下，赛龙径向轴承流体动力润滑情况；比较海水润滑和矿物油润滑时赛龙轴承偏位角和偏心率的变化；分析在海水润滑时钢......
在MRH-03型环-块摩擦试验机上,在不同转速、载荷下对不同纤维取向的＂飞龙＂材料以及饱和吸水后的材料在纯水和人工海水下的摩擦性能进......
随着海洋工程的迅猛发展,海洋环境污染等问题引起广泛关注。为解决这一问题,海洋工程装备中传统金属材料的摩擦副正逐步实现“以塑......
利用销盘摩擦实验研究4种聚酰亚胺(PI)材料,即均苯型JHPI-30、聚合热压板材YS20、缩聚热压板材P84以及均苯型添加质量分数15%石墨......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
考虑轴承表面海水润滑膜温度场和轴承表面横向粗糙度等因素,对塑料轴承的弹流润滑问题进行了研究。利用压力求解的多重网格法和弹......
海水的理化性能有别于传统润滑油、淡水,用它作为润滑剂,需要选择合适的摩擦副材料。本文选取耐海水腐蚀,并且有良好摩擦磨损性能......
分析海水润滑轴承的主要磨损形式,建立海水润滑赛龙陶瓷轴承的弹流润滑模型,通过数值计算发现在赛龙陶瓷/钢摩擦副间可以形成海水......
本文研究了巴氏合金ZChSnSb 8-8/AISI 52100轴承钢摩擦副在模拟海水环境下的摩擦学行为.通过扫描电镜(SEM),X射线能谱仪(EDS),X射......
高分子聚合物和不锈钢是水压柱塞泵关键摩擦副常用的配对材料。为了比较CF增强PI与PEEK聚合物的磨损性能,分别制备了10%和30%CF含......
不锈钢和PEEK聚合物是海水液压元件关键摩擦副常用的配对材料,不锈钢材质对不锈钢/PEEK聚合物对偶副的摩擦学性能具有重要影响。在......
本文结合国际流体动力领域学科前沿,选择海水液压系统中的核心动力元件——海水液压泵为研究对象,目标是研发出压力14MPa、流量40L......
本文选取具有耐腐蚀且有良好摩擦磨损性能的超高分子量聚乙烯作为对海水润滑性能研究时的轴瓦材料。论文对海水润滑超高分子量聚乙......
碳纤维增强聚醚醚酮PEEK450-FC30与工程陶瓷SiC软硬组合作为海水柱塞泵关键摩擦副备选材料,利用MCF-10摩擦磨损试验机对其在海水润......
