流体动压润滑相关论文
配流副是柱塞泵/马达最重要的几对摩擦副之一,缸体与配流盘之间的接触润滑界面是配流副的关键元素,它的结构参数将直接影响泵的质......
介绍在摩擦学课程教学中有关雷诺方程的推导及应用方面所做的一点教学改革尝试. 在推导中引入一新形式的流动连续性方程,以使流体......
表面织构技术作为一种在材料表面配置微小结构以达到改善材料接触面摩擦学特性的新型技术在众多领域被证实其有效性。机床作为全球......
研究了有限量供油条件下，硬脂酸界面修饰对滑块-玻璃盘面接触条件下油膜润滑的影响。利用面接触润滑油膜测量系统，作者测量了PAO10、......
推力轴承广泛应用于机械设备的传动系统中,主要用于支撑旋转轴的轴向载荷,其机械性能决定了机械设备的工作效率和服役寿命。相较于......
为了准确地预测流体动压润滑的油膜压力分布,流体润滑模型的数值计算需要采用质量守恒的空穴边界条件,然而,采用质量守恒的空穴边......
限量供油润滑（Limited Lubricant Supply,LLS）使用有限量的润滑油对润滑点进行润滑,使零部件工作在降磨减摩最佳润滑区域,降低搅油和......
随着社会经济的发展,要求强化发动机的性能。因此,准确地进行发动机连杆动力学分析,并且考虑连杆轴承的润滑特性对提高发动机使用......
随着社会经济的发展,现代工业对节能减排的要求不断提高,机械系统中的摩擦磨损问题也日益得到重视。表面织构技术因其在减摩耐磨、......
柱面气膜密封技术一直是航空燃气轮机密封领域的重要研究方向。随着现代科技的不断革新和发展,柱面气膜密封的研究也逐步深入。考......
砼泵主油缸ＰＴＦＥ组合密封圈湖北建设机械股份公司戚治义随着高压大排量砼泵的兴起，其液压系统出现了高低压切换和利用活塞运行终止、油缸......
为了改善轴向柱塞泵滑靴副的润滑性能,利用仿生学原理,在斜盘上构建倾斜椭圆形微坑织构.通过微坑产生的动压效应和上游泵送效应,以......
内燃机缸套—活塞环摩擦副是一个典型的摩擦学系统,其中含有多种类型的摩擦和磨损,润滑、摩擦、磨损的相互作用十分显著。其摩擦学......
生产技术发展迅速的今天,深孔加工技术更多的应用于航天、兵器、高铁等高精度要求的制造中。但是,深孔加工由于其长径比大的原因,......
燃气轮机作为新一代动力装置,在舰船、坦克战车以及能源发电等领域都有着广泛的应用。与传统动力装置相比,燃气轮机有着多个方面的......
为了使轴承具有很高的承载能力,最有效的方法即使用流体动压润滑轴承,动压轴承是在相对运动表面形成一个连续的流体膜,使得在表面......
当下内燃机的强度程度越来越高,这样的大趋势下连杆小头衬套失效的案例也在升高。针对连杆小头衬套在空间位置、供油方式、高温以......
分析了齿轮—转子—轴承系统的摩擦学特性 ,提出了系统摩擦学的雏形 .系统的摩擦学性能不仅与每一个摩擦副的性能有关 ,而且还与它......
指出了经典润滑理论无法预测实际止推轴承所存在的润滑失效现象。给出了润滑失效 分析的基本理论。讨论了温度引起的润滑失效......
为获得最优的表面织构分布参数,以球冠凹坑织构模型为研究对象,选择不等边的矩形计算控制单元,建立水平和垂直分布距离(密度)不等......
在之前学者对单一微织构槽润滑特性的研究基础上,对具有代表意义的三角形槽和圆弧形槽进行同型和非同型的双槽组合研究,研究目的是......
平面二次包络弧面蜗杆在传动过程中具有双接触线，其速度和接触线夹角较大，且同时参与啮合的齿对较多。因而摩擦学性能和传动学性能都......
用超声波加工缸套内表面微坑，提出相应的微坑缸套-活塞环摩擦副润滑理论模型，运用流体润滑理论微坑单元进行分析，并运用MATLAB求解了......
为解决现场出现的高速泵振动及径向轴承损坏的问题,对此轴承润滑及转子动力性能作了计算分析,结果表明原装轴承存在承载能力偏低的......
为解决传统数值方法在求解多尺度织构流体润滑问题时计算速度慢、效率低、规模受限等问题,提出了有限细胞算法.针对简单的织构模型......
采用有限差分法联立求解雷诺方程、黏度和密度关系式、膜厚方程、能量方程以及固体热传导方程来分析可倾瓦推力滑动轴承的润滑性能......
Kalsi密封依靠其流体动压波形边在轴旋转时产生流体动压润滑油膜。对标准Kalsi密封的规则正弦波波形边进行理论分析，发现通过增加波......
采用ABAQUS有限元软件建立Kalsi密封模型，分析Kalsi密封函关键结构参数如挤出间隙倒角、挤出间隙高度、预压缩率及粗糙度对密封性能......
在缸套表面制备旋转抛物面形微坑织构，在经典雷诺方程的基础上对微坑一缸套一活塞环系统进行研究．建立微坑动压分布函数。采用Matlab......
基于流体动压润滑基础理论,利用数值计算方法,在MATLAB软件中建立径向滑动轴承油水混合动压润滑的数学模型,对比分析润滑油中不同......
根据粘性流体的能量方程建立了油膜温度场的三维数学模型,并利用差分的方法根据温度边界条件导出油膜的温度计算表达式,介绍了滑动......
介绍多级离心高压氨泵的结构特点与运行情况,通过分析流体动压润滑的锲形效应、拉伸效应、挤压效应,及动压润滑产生的条件,提出动......
分析流体动压润滑产生的原因以及实现流体动压润滑的条件。以CO2压缩机为例，阐述流体动压润滑在实际生产中的应用、引起流体动压润......
基于荧光技术,研究了固体表面润湿性对滑块-盘面接触供油的影响.试验中以静止滑块和旋转玻璃盘构成摩擦副,润滑油围绕该面接触区构......
通过分析表面织构技术现状,为未来表面织构研究方向提供参考。阐述了表面织构技术的定义、产生依据及发展史;分析了国内外表面织构......
理论研究表明不同润湿性界面对流体动压润滑油膜厚度有着显著地影响,一般采用接触角(CA)来表征固液界面润湿性.而由热力学原理推导......
利用研究组自制的面接触润滑油膜测量装置,主要针对横向表面凹槽,利用多光束干涉原理测量不同卷吸速度下的油膜厚度,以揭示横向表......
可倾瓦径向滑动轴承是一种特殊的滑动轴承,由于其瓦块可小幅度摆动进行自我调节,故具有运转平稳且摩擦功耗小的优点,被广泛地应用......
学位
目的 研究非均匀亲和性界面对流体动压条件下润滑油膜厚度的影响。方法 通过对固体试样表面进行张力修饰以获得对润滑液体不同的亲......
研究了非线性径向轴承支承的转子系统的动力行为.引入变分约束原理修正了流体润滑的Reynolds方程的变分形式,在几乎不增加计算量的......
分析在海水润滑条件下，赛龙径向轴承流体动力润滑情况；比较海水润滑和矿物油润滑时赛龙轴承偏位角和偏心率的变化；分析在海水润滑时钢......
为研究短凹槽的润滑减摩机制,通过建立具有三角形截面短凹槽织构化平行滑块润滑理论模型,利用多重网格法求解润滑油膜压力分布,分......
目的针对滑动轴承等面接触机械器件,研究非线性剪切流速分布对滑块轴承承载力的影响。方法采用荧光漂白恢复方法结合面接触润滑油......
液氢的快速输运是氢能储运的重要方式,由于液氢自润滑高速轴承的动压效应导致轴承微小间隙中的近饱和液氢极易发生空化,成为影响高......
对微坑式缸套内表面进行了微观分析，运用流体动压润滑理论建立了微坑缸套．活塞环润滑理论的数学模型，并应用有限差分法和超松弛迭代法......
