海河工程局相关论文
海河与天津城市建设与发展密不可分,随着近代商贸与航运的激增,客观上要求对海河航道进行专门的管理,海河工程局在此背景下应运而......
疏浚业是与港口、航道建设密切相关的重要产业。19世纪末津、沪两地先后出现了以机械为动力的近代疏浚机构,有效地改善了两地的航......
天津开埠以后,作为中国北方重要的港口,天津对外贸易繁荣,船只进出频繁,海河的蜿蜒曲折和淤塞对船舶运输造成诸多不便,19世纪末到2......
主要通过对海河工程局不同时期(第一阶段:成立之初;第二阶段:在天津义和团运动与八国联军战事基本结束的1900年7月;第三阶段:1902......
天津是近代中国北方的重要港口城市,开埠后,各国陆续在海河沿岸设立租界,但是其土地条件并不能满足近代市政建设和租界发展的需要......
海河工程局在1898—1948年50年间成功发行九支公债,是近代公益性机构融资模式的创新,尘封的外文档案揭示了这一鲜为人知的制度遗产......
近代以后,海河水患不仅给天津带来了巨大的生命、财产损失,也直接影响到了天津口岸贸易的发展。为了整治海河河道、保障海河的航运......
天津港在冬季约有72天的封冻期无法通航,严重制约其对外贸易的发展,直到海河工程局成功破冰通航。揭开尘封的英文、日文档案,这一......
本文以天津开埠前,开埠至抗战的天津与海河工程局(1897—1936),抗战与国民政府时期天津与海河工程局(1937—1949),天津早期现代化......
<正>从1897年九河下梢的天津卫海河工程局挂匾算起,中国的疏浚业在两个甲子的悠长岁月中辗转成歌。如今,时光荏苒,暮去朝来,中国的......
海河工程局是中国现代疏浚业的先驱,为天津港口建设立下功勋。中外官商各方代表组成董事会与参事会(及咨询委员会),由此形成非营利......
