海洋救助船相关论文
船舶主机是船舶的动力心脏,其安全稳定的运行是保证船舶航行安全的关键。海洋救助船的作用是救助在航行中出现故障的船舶,特别是出......
本文介绍了“14 000 kW海洋救助船”直升机平台的结构设计.分别对横骨架式和纵骨架式这两种结构形式的直升机平台进行优化设计和比......
海洋救助船的主要任务是救助在航行中发生故障的船舶,所以对动力设备的要求更高,动力设备监测与诊断系统必须更加可靠。文中分析了......
近年来，随着世界经济的迅猛发展、国际海运贸易量的增加和海洋石油开采业的发展，海洋特种船舶的需求量也在不断增加，未来前景看好。目......
随着国际社会对石油资源的开发与利用,促进了海洋石油开发业和航运业的迅猛发展,从而使船舶溢油事故也逐渐增多。溢油事故使大量溢......
2017年3月2日，上海船舶研究设计院与交通运输部救助打捞局东海救助局签订新型中型海洋救助船基本设计合同。交通运输部东海救助局局......
全天候大功率海洋救助船（南海救101）主要用于海上遇难船舶的人命救生、以海上人命救生为目的的救助拖曳和消防灭火等救助作业，所以要......
<正>海洋救助是指依靠外来力量对海上遇难船舶、人命或货物的救助,又称为海难救助。随着全球经济一体化进程的加快,海上运输快速发......
介绍海洋救助船的船型特点和所要满足的破舱稳性，分析船型特征对破舱稳性的影响，对各规则的破舱稳性要求进行对比分析。对以救助船型......
“建设海洋强国”国家战略对海洋救助保障技术发展提出了更高要求,海洋救助保障技术发展应对接我国海洋经济国家战略,能高效服务于......
<正>据《中国水运报》2006年11月29日报道:"2006年11月22日,大寒潮再次袭击我国北方海域,海上风力达到7-8级,阵风9级,北方海域多艘......
<正>我国是一个海洋大国,在不久的将来,随着国民经济的发展和国防地位的提高,将逐渐成为一个海洋强国,为了维护在我国漫长海岸线及......
本文介绍了“14 000 kW海洋救助船”直升机平台的结构设计。分别对横骨架式和纵骨架式这两种结构形式的直升机平台进行优化设计和......
随着国家对海洋救助事业的不断重视,建造现代化的海洋救助船已变得更加紧迫。由于救助船的主要动力设备的大型化、复杂化和自动化......
本文对14 000 kW海洋救助船的舱室布置的特点和内装设计进行了简要的分析,并着重对如何减轻舱室舾装部分重量及减振降噪进行了探讨......
<正>海洋特种船舶是指为海上运输、海洋勘探、海上钻井及海上采油等海上作业提供服务和安全保障的工程船和工作船。近年来,随着世......
根据海洋救助船执行海上救生的特殊使命与要求,研究分析了系列海洋救助船的主尺度要素、线型设计特点,阐明了该类船所具有的船型特......
介绍了中国海洋救助船及主力船型在设计中的优化组合，扼要简述海洋救助船船型，主尺度及设备选择，深入分析该类船型的快速性，可以作为今......
介绍了交通部海上救助主力船型8000kW海洋救助船的主要性能及优化组合设计，除了配置先进的救助和通信导航设备外，对航速、稳性、耐波......
