渡线隧道相关论文
本文论述深圳地铁大剧院站至科学馆站区间渡线隧道工程是一个结构极为复杂的洞群系统工程问题,由于地质条件差且周围环境条件限制......
应用数值模拟方法,研究了在盾构法修建隧道的基础上拆除管片修建渡线隧道中双联拱段方案的可行性,研究表明双联拱方案是可行的;另......
本文提出了在已经建成的盾构区间的基础上，结合新奥法(浅埋暗挖法)进行扩挖而形成渡线隧道的施工方案，以望探索一条地铁盾构法区......
本文应用数值模拟方法研究了在盾构法修建隧道的基础上拆除管片修建渡线隧道中双联拱段方案的可行性,研究表明双联拱方案是可......
埋设相对较浅的大直径渡线隧道施工对工法及工法的连续性要求较高,为验证工法的合理性,需要在开挖过程实时监测拱顶、拱腰、收敛变......
广州地铁二号线公纪区间渡线大跨度暗挖隧道目前是我国地铁区间隧道中采用浅埋暗挖法施工的最大跨度单跨隧道；结构采用全包防水，按喷......
针对北京地区地质条件，提出了在区间盾构隧道之间采用矿山法构筑渡线隧道的方案，即先在最大开挖断面处拆除管片，沿横向扩挖出一条施工......
采用浅埋暗挖法修建的复合式衬砌隧道结构,初支受力最危险的时期是为修筑二衬而分段拆除初期支护的临时支撑的过程.本文采用结构-......
深圳地铁大～科区间渡线隧道工程是一个结构极为复杂的洞群系统工程,由于地质条件差且周围环境条件限制严格,施工难度和风险极大.对......
英国伦敦Crossrail工程采用土压平衡盾构开挖的2条平行的区间隧道已经完成，有必要在渔夫街下面修建交叉渡线。为此，需要修建下列结构......
