滑滚比相关论文
滑滚比是影响滚动接触的重要因素，本文在不同滑滚比条件下研究了纯铜滚动载流摩擦磨损性能。结果表明：随着滑滚比的增加，平稳后的载流......
随着现代机械制造技术向着智能化、柔性化、一体化和高度自动化方向的发展,要求数控机床在高速、重载的情况下仍能保持高精度、低......
二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)作为最常见的发动机润滑油添加剂,通常认为ZDDP摩擦膜在较高的宏观环境温度下产生,而忽视了局部区域的闪......
为了改善线接触摩擦副在混合润滑状态下容易过早形成胶合和磨损等问题,对处于混合弹流润滑状态下线接触动摩擦特性进行了分析.建立......
本文旨在揭示润滑剂定量供给条件下,由滚动轴承固有特征因素诱导的润滑剂回填机制及其对润滑状态产生的影响。滚动轴承作为机械装......
在航空飞机的整体结构中，轮胎是最关键的部分，是影响飞机运行安全的重要因素。有关部门统计发现在发生的飞机失事事故中，有超过一半都......
本文旨在对不同滑滚比下的脂润滑膜剪切特性进行实验研究。脂润滑是滚道轴承的主要润滑方式。然而,因润滑脂的具有的粘弹性和触变......
在滚子试验机上,对硫磷型极压添加剂进行丁试验。试验结果表明,滑滚比与胶合极限应力近似成反比关系。而且,极压添加剂量越高,胶合......
选用镀Cr膜的玻璃盘和GCr15球作为摩擦副,在NGY-6纳米润滑膜测量仪上开展球-盘点接触摩擦副在润滑状态下的低速轻载滑滚特性试验,......
针对点接触弹流润滑的粗糙度效应,建立了考虑表面粗糙度动态变化的点接触弹流润滑模型,实现了油膜厚度和压力分布的快速求解.对点......
采用球-盘点接触光干涉油膜与摩擦力测量装置观察了滑滚条件下接触区润滑状态与润滑剂回填效应.结果显示,在定量供油和恒定滑滚比......
本文以修形滚针为应用对象，基于多重网格数值求解技术，研究了大长径比有限长线接触弹性流体动力润滑问题，探讨了修形滚针的稳态热弹流......
线接触副在工程中广泛存在,且大多工作在弹性流体动压润滑状态下。为了研究微凹坑对线接触摩擦副摩擦学性能的影响及表面三维表征......
线接触副在工程中广泛存在,且大多工作在弹性流体动压润滑状态下.为研究微凹坑对线接触摩擦副摩擦学性能的影响及表面三维表征参数......
采用机械共混法制备了溶聚丁苯橡胶(SSBR)/顺丁橡胶(BR)复合材料,考察了水存在时SSBR/BR复合材料在不同滑滚比条件下的磨损行为和......
为研究滚珠丝杠副在加速运动状态下,接触角和螺旋升角对滚珠接触点处滑滚比的影响,利用曲线微分几何理论和相似坐标转换矩阵建立滚......
选用GCr15钢盘和GCr15球作为摩擦副，在NGY‐6纳米润滑膜测量仪上开展球‐盘点接触摩擦副在润滑状态下的滑滚摩擦磨损实验，研究不同接......
在滚子试验机上,对硫磷型极压添加剂进行丁试验。试验结果表明,滑滚比与胶合极限应力近似成反比关系。而且,极压添加剂量越高,胶合......
应用数值分析方法研究了滑滚比对于线接触往复运动工况下的热弹性流体动力润滑的影响。计算结果显示：滑滚比显著影响油膜的摩擦学性......
采用多光束干涉技术，研究滑滚比、载荷及卷吸速度等对大黏度润滑剂油膜形状、中心膜厚及最小膜厚的影响。初步结果显示：纯滚动条件下......
基于椭球体－平面几何和数学模型，分别采用多重网格法和多重网格积分法求解光滑及带有表面织构（正方体微凹坑、圆柱形凹坑）椭球体的压力......
通过数值求解研究两圆锥滚子间的热弹流润滑问题，分析弹流润滑区内压力、膜厚和温度的分布曲线，讨论热效应和滑滚比对接触区弹流润滑......
从经典空间啮合理论出发,定义了共轭曲面两类基本特征函数和特征矢量,阐述了两类特征函数在共轭曲面啮合特性分析中的作用,给出了......
线接触副在工程中广泛存在,且大多工作在弹性流体动压润滑状态下。为研究微凹坑对线接触摩擦副摩擦学性能的影响及表面三维表征参......
利用考虑热、磁场和非牛顿效应的雷诺方程,并且采用多重网格法和多重网格积分法,对指数率非牛顿水基磁流体滑动轴承进行热弹流润滑......
基于统一的Reynold方程系统,数值分析点接触混合润滑固体表面温度分布。采用瞬态移动点热源积分方法计算闪温,通过两表面温度平衡......
采用三点接触式摩擦机对钢/钢配副在不同滑滚比（SRR）以及边界润滑条件下的表面摩擦特性进行了研究,使用光学显微镜和扫描电子显微镜（S......
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高副机械零部件在运转过程实现动力的传递,其接触副摩擦力产生于高压润滑薄膜的剪切作用。合理的改善表面设计与润滑油配方可以抑......
热效应、流变效应、粗糙度效应和时变效应是现代弹性流体动力润滑理论中重要的研究内容。本学位论文的目的是围绕热流变润滑理论,......
在MMS-2A滚滑试验机上采用法向载荷120N（模拟轴重16t）,转速500r/min,研究京沪高速铁路用钢轨U71MnK和车轮ER8配副在不同滑滚比下的材......
齿轮啮合过程中齿面时变摩擦特性对齿轮性能有重要的影响,为了研究不同形貌齿面的时变摩擦特性,利用双盘摩擦试验探讨了在线接触状......
利用直接引入滑移速度的润滑方程模拟计算允许边界滑移产生的理想粘塑性模型润滑问题。给出了计算的压力分布油膜形状和滑移速度分......
求出了润滑副两表面反向运动，即滑滚比大于２直至无限大的线接触热弹性流体动力润滑问题的完全数值解，揭示出这种涔涔膜的几个特点，如表......
