炭质岩相关论文
炭质岩层常作为主要岩层或者夹层频繁出现在广西各时代地层单元中，因其易风化裂碎、崩解软化及工程性质对环境敏感，给广西地区公路工......
随着我国基础建设的高速发展,广西、云南、贵州等地的高速公路和工程建设中出露了大量含有炭化有机质的黑色或灰黑色粘土岩,这些岩......
对于路基沉降预测来说,指数曲线和双曲线延拟合法都有其局限性,不能很好地反映路基沉降的真实情况。神经网络可用于已有大量沉降数......
炭质岩具有软化性、膨胀性、环境敏感性、崩解性等工程特性。文章以河池至百色高速公路工程为例,阐述了炭质岩边坡破坏模式,提出了......
摘要：基于广西区内存在大量被弃用的炭质岩的现状，文章提出了一种对针对炭质岩填筑路基的填筑新技术方法，结合便捷、经济与保证质量的......
炭质岩是对工程危害性较大的一种常见软岩,尤其在边坡工程更显突出。本文介绍了柳州北环高速公路K32+200左边坡炭质岩滑坡的基本情......
炭质岩边坡的治理历来是边坡防护工程中的一个难点。文章基于六寨至河池高速公路工程施工中的经验,总结分析了炭质岩边坡的破坏形......
文章通过检索分析对公路炭质岩课题研究的资源投入和发展前景进行了总结和预测，并从炭质岩自身特征研究、炭质岩区路堑边坡研究、炭......
炭质岩是一类易风化、碎裂、崩解、软化，工程性质随环境变化较大的特殊性岩石，其具有较高的初始强度、较强烈的风化崩解性、较低的CB......
根据工程经验，分析和总结炭质岩地区公路工程的地质病害特征，提出工程处治技术措施。...
文章通过研究融水至河池高速公路路堑边坡炭质岩工程特性及其对植物生长、边坡稳定性的影响,提出秸秆复合型喷混植生防护设计方案,......
选择类似含炭质但不含金的沉积岩来考察天然有机炭对贵液中金氰络离子的吸附特性。结果表明，所用天然炭质对不同金络离子吸附量不同......
炭质岩隧道围岩变形具有量值大、变形快且持续时间长、受开挖扰动大及蠕变变形等特点,是炭质岩隧道施工所面临的关键技术难题。基......
炭质岩分布区隧道围岩的开挖变形和运营期稳定问题是高速公路隧道所面临的共性课题。文章结合河(池)百(色)高速路机场隧道监测情况......
