烦恼率模型相关论文
为实现人致人行桥振动舒适度定量计算,首先,提出了基于Stevens幂函数定律的改进隶属度函数,将改进隶属度函数与传统计算公式进行比......
近年来,客舱内饰和出色的舒适度一直都被认为是船舶质量的重要性指标。空气温度、平均辐射温度、相对湿度等影响因素都会对舱室内......
地铁运行引起的振动不可避免的会对周围环境产生影响,从而对周边居民的工作和生活产生不利的影响。本文结合苏州轨道交通二号线工......
综合交通枢纽车站是一种新型建筑物, 由于列车运动对建筑物振动的影响是一个复杂的过程, 目前对客运站振动舒适性的分析和评价没有......
运用传统人行桥的振动舒适度评价标准与心理物理学理论中的烦恼率模型相结合的方法,对南通百吉桥-人行桥的舒适度进行分析。首先利......
针对目前国内外对行车振动舒适性的度量及具体判定上还有一定的模糊性,迫切需要定量化的评价方法。本文结合振动舒适度标准和国际......
为了评价船舶振动、噪声舒适度,提出基于烦恼率模型的评价方法。基于适应性理论,考虑船舶自然环境的复杂多变性,从生理、心理角度......
船舶客舱内饰和优秀的舒适度一直都是船舶质量的重要指标。在常规下考量人体舒适度的方法一般都是从人体的振动舒适度方向来考虑。......
针对上海地铁附近某拟建建筑的振动舒适度问题,建立结构的有限元模型,输入场地实测地面振动加速度激励,计算结构振动在时域内的响......
