焊点模型相关论文
针对典型的焊接结构,研究有限元建模方法和失效模式。设计一种搭接剪切实验和拉伸剥离实验,对电阻点焊的失效机理和失效模式进行研......
点焊连接是目前钢结构车身各部件之间的主要连接方式。在车辆发生碰撞的过程中,一些位于关键位置的车身焊点结构会经历大位移与大......
通过建立基于多物理场耦合的焊点模型,得到焊接参数与焊点力学性能之间的窗口关系;对焊点进行车身综合工况下的受力分析,将焊点所......
介绍了两层板焊接时焊点的有限元建模方法:通过金相实验得到焊点尺寸参数,利用超声检测的回波衰减理论及超声波传播衰减信号得到焊......
由于具有质量轻、静强度高、可靠性好、性能稳定和易于实现自动化等优点,在现代轿车的承载式车身中,连接车身的各个零部件普遍采用点......
由于整车有几千个焊点,在结构分析过程中对每个焊点进行具体分析这是不现实的,因此合理简化焊点模型是研究重点。基于ABAQUS软件对......
从20世纪50年代开始,电阻点焊由于具有焊接过程中能量集中、变形小、生产率较高,特别适用于焊接薄壁零件的优点,使其成为汽车车身......