焦柳线相关论文
3月17日4时许,豫鄂交界的焦柳线上灯火辉煌,“大黄蜂”(大型机械清筛车)又开始辛勤工作了。远远看去,像在油菜花地翩翩起舞,景色美......
焦柳线基床病害表现为基床下沉、外挤、有陷槽、翻浆冒泥等形式,本文就基床病害形成和发展原因进行了分析,并对其整治经验、教训作......
7月29日4时22分，由襄樊开往湛江的1473次旅客列车运行至焦柳线广西境内古砦至寨隆间，因连日持续强降雨造成山体崩塌掩埋线路，列车机车......
三禹铁路作为煤运通道疏运系统,是三门峡至洋口港铁路通道的首段,在通道中主要担负承接煤运通道、陇海铁路和沿线地方货运量供给豫......
南水北调中线工程总干渠在河南南阳市郊与国铁焦柳线交叉,需对既有焦柳线进行抬道改建及新建便线过渡以满足总干渠水流畅通。文章......
2003年柳州铁路局配属了大连机车车辆有限公司生产的21台DF4D型径向转向架内燃机车,担当焦柳线柳州—怀化区段的货运牵引任务。1采......
通过焦柳线Ｋ１３３８、Ｋ１３５９两处水害实例，详细分析了造成水害的各种原因、抢修方法、整治措施。同时提出了在同类地质和地形地貌条件下新线路基设......
<正> 1 概述 焦柳线K959+445～+660段左侧堑坡坍滑工点的整治,系该线石门至牙屯堡段扩能二期工程的张家界车站扩建第12、13道工程的......
针对焦柳线高路堤下沉病害,通过现场地质调查与钻孔取样分析得出路基下沉的主要因素是降雨量,路基本体结构及其周边地质环境对边坡......
提高焦柳线牙屯堡－水团区间通过能力方案邹年生１问题的提出牙屯堡一水团区间，是焦柳线南段怀化南一柳州南间的第一限制区间。区间距离......
本文论述了焦柳线Ｋ１３７０￣Ｋ１５７０区段土质分布特征及对该区段内五种典型土质的土性试验研究结果，这些研究结果揭示了该区段范围内多发性路基病害产......
<正> 焦柳铁路沿线炭质板岩分布较广,边坡病害较多,其中后坪—永茂—官坝两个区间具代表性。1993年雨季,这两个区间有5处坍方、滑......
1 沿线土质情况 焦柳线K1370～K1570二百公里范围内,主要分布着三大类土。(1)K1370+000～K1438+100,68.1公里区段分布着中至高塑性粘土......
柳州工务段是2005年初由原柳州，融安、金城江3个工务段合并而新组建起来的特等段．隶属柳州铁路局，段部位于广西工业重镇柳州市。自200......
针对焦柳线红外线轴温探测存在设备磁头、探头故障、电力故障、通讯中断，以及人员素质及管理等方面的问题，提出了加强对红外线关键设......
在焦柳线莲花隧道进行技术改造中，采取微爆破施工工艺，因减小爆炸产生的地震波和冲击波对隧道内运营设备及构筑物的损毁，有效地保护了......
