国内外诸多的理论分析和实际案例表明，在高负荷密度地区改10kV为20kV作为中压配电网标称电压是有利的。深圳新开发区负荷密度预期较......

运用图论分析中Dijkstra标号法及线性规划中运输问题算法,对6种电压等级进行比较,从而对供电网络合理布局和简化电压层次提供了一......

在综合比较国外空调客运列车供电方式基础上，结合我国客运量大，列车编组长等特点。选择与现用客车供电系统兼容的DC600V供电方式。即......

文中介绍了苏联工业供电系统中的电压选择情况。以计算实例提出了工业供电系统应采用20kV电压制的必要性。......

本文作者指出,在评价电网方案的经济性方面存在着一些根据不足的假设。为此在六个条件不同的地区作了试点研究,并根据研究结果提出......

柴油汽车双电压制供电系统本厂引进美国德莱塞工业公司爱迪柯分公司（ＬｄｅｃｏＤｉｖｉｓｉｏｎＤｒｅｓｓｅｒＩｎｄｕｓｔｒｉｅｓ，Ｉｎｃ．）的大型油田用修井柴油汽车，采用了双电压制供电系统，该供电系统简......

<正> 六、国内外配网电压的现状与动向国外电网电压等级的变更、现状与动向,向我们提供了这方面的宝贵知识和先例。"实践是检验真......

经过江苏省许多地市的实践,中压配电电压由10kV升高为20kV已被证明是可行的。220/110/20kV三级电压制供电系统由于相邻电压数值之......