电液可变气门相关论文
汽车发动机变气门技术的发展已有相当长的历史,但由于采用凸轮轴驱动气门启闭方式配气一直存在高能耗和高污染的问题。随着电液可......
基于一个电液可变气门试验台架,研究供油压力对可变气门附加升程下降阶段的影响,用a、b、c、d四个特征点将附加升程下降阶段分为ab......
针对气动-内燃混合动力在不同工作模式下顺利切换的关键问题,开展了电液驱动全可变气门开发研究。介绍了气动-内燃混合动力的不同......
采用经验公式与有限元分析相结合的方法对高速电磁铁进行设计以提高其电磁吸力和动态性能.建立了高速电磁铁的数学模型,利用Ansoft......
