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电磁阻尼力控制相关论文
基于动态吸振式轮边驱动系统的主动馈能悬架研究
主动悬架系统是一种通过向车身和车轮施加受控力来提高车辆舒适性和安全性的实用解决方案。然而,该类系统巨大的能耗严重地限制其......
学位
轮毂驱动电动汽车
主动悬架
能量回收
电磁阻尼力控制
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能量管理策略
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