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高速铁路先拱后梁法提篮拱桥设计研究
研究目的:青阳港是四级航道,京沪高速铁路青阳港大桥采用单孔96 m尼尔森体系的提篮式系杆拱桥跨越。为满足通航要求,采用先拱后梁......
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先拱后梁
尼尔森体系
提篮拱
础刚度
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