磁轨制动器相关论文
针对北京地铁首都机场线原车磁轨制动器在运用中出现的问题对其进行了优化设计及国产化改造.国产化磁轨制动器与原产品保持接口一......
将磁轨制动器极靴用铸造Q235B钢和油淬硬化45钢组成销-盘摩擦副进行摩擦试验,研究了滑动速度(10～100 km·h-1)、法向载荷(10～80 N)和......
为研究磁轨制动器各子部件的结构和安装方式对其性能的影响,分析了磁轨制动器的结构组成,以减重和制动吸力为目标,对铁心和磁轭、......
制动系统作为高速列车九大关键技术之一,对列车的运行安全有着重要的影响。在常规粘着制动系统中增加电磁式磁轨制动器,能够有效缩......
磁轨制动器通电时在吸力的作用下吸附到轨道上,由于其本质为一个电感器件,故该过程伴随着电源电能的消耗及线圈磁场能量的存储,所......
介绍了一种分体式极靴。通过建模计算,分析了该种极靴对磁轨制动器吸力及应力特性的影响。结果表明,分体式极靴对磁轨制动器的性能......
从安装空间、供电功率、制动模式以及引起的轨道温升等方面探讨了磁轨制动应用于地铁车辆的可行性。结果表明,地铁车辆转向架安装......
温度对磁轨制动器极靴的磨损有重要的影响。在Solidwork中建立磁轨制动器三维实体模型,并划分网格,理论计算出磁轨制动器在紧急制......
为了保障高速列车的制动安全,需要改进现有磁轨制动器来增加制动力.首先,基于电磁场理论和气隙结构的变化推导出电磁吸力的计算公......
