涡流制动相关论文
本文以高速磁浮列车电磁涡流制动系统为研究对象,在详细介绍电磁涡流制动系统研究现状的基础上,阐明了电磁涡流制动的原理,并对涡......
针对高速动车组涡流制动系统要求,结合线性涡流制动装置相关参数,提出了适用于线性涡流制动装置的供风控制原理及响应时间要求.通......
介绍了最近日本高速列车电力制动的种类、电力制动与空气制动的协调配合、保证列车安全运行的自动制动控制及防滑控制技术。
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随着现代城市的高速发展，每天都有大量的人流和物流需要输送。传统的悬吊式垂直提升系统，受制于钢绳材料构造等因素，提升高度和提升速......
学位
涡流制动是现在公认最有希望成为下一代高速列车的制动系统,因为它没有电的限制,且可以在没有电机的拖车上使用,具有很大的研究发......
安全、环保、节能、高速、舒适是现代重型汽车的发展方向,缓速器将会是重型汽车必不可少的配置。电涡流缓速器以其低速扭矩大、响......
线性涡流制动(WB)首次正式用于德国铁路的ICE 3列车中,其优点是工作无磨损且与轮轨间的粘着系数无关.简要介绍线性涡流制动批量使......
制动是列车行车过程中的基本工况。在我国国铁、大秦铁路、朔黄铁路等线路上的重载货运列车已经开行万吨级列车,但是对于有些线路......
快速响应的线性永磁涡流制动装置的研制应用为磁动力运输系统提供了良好的非接触紧急制动方案,当系统供电、备用电源等故障时,不能......
制动系统是高速列车的关键技术之一。要保持高速列车安全运行，需要研究先进的制动方式和制动系统部件。高速列车制动的初速度高，在规......
随着高速铁路事业的飞速发展，我国列车运行速度不断提高，对列车制动性能提出了更高的要求。现阶段，我国高速列车普遍采用空气制动等黏......
到目前为止,国内对涡流制动技术的研究仅处于初步研究试验阶段,磁悬浮列车涡流制动技术及试验系统成果基本空白.涡流制动系统的关......
由于磁悬浮列车良好的乘坐舒适性、安全性、高速、高效以及无噪声污染等优点,最近几十年成为世界发达国家在高速交通领域的研究热......
我国经济的快速发展与铁路货运息息相关，铁路编组站作为货运列车的分拣枢纽，越来越受到各界关注，铁路驼峰场是编组站的重要组成部分，作......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
1台8t塔式起重机起升机构配置涡流制动绕线转子双速(4极/8极)三相异步电动机。由于该机起升机构调速控制电路存在缺陷,导致电动机......
对我国将要研制的300km/h电动车组中制动方式进行了分析论证。在《先锋号》和《中华之星》高速动车组研制的基础上，通过理论计算及......
针对重载货车制动负荷严重超限的问题,提出了一种基于永磁涡流制动原理的车用辅助制动装置—永磁缓速器,其制动力矩可无级调节。为......
汽车的制动方式主要有：盘式鼓式制动器制动,电涡流制动（载货汽车选配）,排气制动（废气制动）。其中排气制动属于汽车的辅助制动,在大型载......
介绍了磁悬浮列车制动的一般问题以及德国TR07磁悬浮列车中涡流装置的供电电源、制动装置、有关的计算与试验曲线.最后介绍了用“......
多年以来，铁路一直在研究和试验列车涡流制动技术，涡流制动具有无磨损、无噪声、节能、经济和耐用等优点，其应用前景十分广阔，特别是．在......
通过实验研究非铁磁性圆盘在磁场作用下的减速现象,自主设计了涡流制动仪实验装置,运用控制变量法探究影响减速效果的因素。分别探......
<正>1 发展水平和存在的问题 线性涡流制动(WB)在ICE/V试验列车上试验证实了其一些优异的制动特性:即良好的可调性,与轮轨粘着无关......
Alstom公司和法国国家铁路公司(SNCF)正在合作研制一种称为AGV的新型TGV高速动车组.它将是首列动力分散型的铰接式高速列车,而不是......
超高速磁浮的快速发展对其制动性能提出了更高要求,近年来涡流制动以可控性好、无污染及车体与钢轨无接触等优点广泛用于磁浮的制......
电涡流缓速器作为一种辅助制动装置，是在车辆现有的制动系统中，增加一套能独立作用于车辆传动系统，使车辆安全减速的制动装置。它可提......
以试验用线性涡流制动电磁铁为研究对象,从能量转化角度推导涡流制动力的计算式,建立简化的二维静态电磁场模型,并借助于有限元分......
利用直线电机实现无人机在短距离内可控地加速起飞已是固定翼无人机弹射起飞一种新的发展方向。为了使飞机分离后弹射台能在较短距......
通过对涡流制动系统结构的了解，分析了涡流制动的基本原理。根据推导出来的轨道涡流制动特性方程，分析了速度对制动力的影响。最后分......
为解决铰接车辆主制动系统的制动力不足和制动稳定性差的问题,将液冷式电涡流缓速器与车桥融合设计,构建了一种电涡流缓速车桥,以......
设计了一种应用于有轨电车的永磁减速装置。基于永磁体移位形成不同磁路的基本原理,产生不同的磁场与涡流作用条件,分析永磁减速装......
研究了电磁旋转涡流制动器制动力矩控制方法。利用磁路分析法得到了制动力矩的计算公式,以及制动力矩与励磁电流及列车速度的数学......
根据修造船厂中船坞、船台及舾装码头上的门座起重机大跨度龙门起重机等对电力拖动与控制的基本要求：如带重载起动与减速停车，起升机......
基于高速列车、磁悬浮列车在国内的良好发展趋势,本文从涡流制动原理与应用现状出发,建立了仿真模型并得到了仿真结果。通过与ICE3......
介绍了双面线性永磁涡流制动技术在游乐设备中的应用,利用有限元磁场耦合分析计算后,设计出"失重体验"结构图及模型,打破了国外对......
总结了高速列车涡流制动技术的实验和应用 ,分析了存在的问题 ,介绍了高速列车涡流制动试验台的结构和工作原理 ,提供了试验结果和......
高速动车组运动模型车穿越制动装置时,其铝合金侧板与固定的Halbach永磁阵列发生相对运动并产生涡流制动力,从而使车辆快速制动。......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
安装在高速列车ICE上的线性涡流制动器是气动制动和电力制动装置的辅助制动装置。这种列车在投入运用前,需要采取一些相应的措施,......
目前 ,德国铁路公司的第三代高速列车 ICE3已采用直线涡流制动装置。因为物理作用原理的缘故 ,该制动装置的使用要求从技术角度出......
随着机车车辆的运行速度和制动功率的进一步提高,对摩擦材料、制动装置及制动方式的可靠性提出了更高的要求。文章介绍了闸瓦制动......
在大型双臂杆架梁起重机控制系统中应用电子及单片机控制技术,利用变频调速一涡流制动系统,解决通用变频器对位能性质重载条件下的......
旋转涡流制动装置性能直接影响列车运行安全,基于旋转涡流制动装置动作时电磁场涡旋源密度的变化,从提高其安全性和可靠性入手,通......
为克服传统永磁涡流制动装置的制动性能热衰退问题,采用水冷散热的方法设计出一种新型永磁涡流制动装置。介绍两种永磁涡流制动装......
