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小汽车拥有量的快速增长导致城市道路交通拥堵常态化,为了迎合小汽车增长,现行满足道路需求的交通措施往往导致道路环境的持续恶化......
首先分析现阶段街道交通安全特征和面临的主要问题与挑战。结合国际案例和经验,总结目前街道安全设计的主要理念、方法和措施。提......
以街道空间稳静化设计和景观设计为基础，选取人车矛盾较为突出的几个商业街作为实例现场调查，并查找相关文献从中思考与启发，从中吸取......
阐述了“街区道路”的概念和功能。介绍了“窄路幅、密路网”在街区道路规划中的应用。从设计车速、道路横断面及交叉口的布置、公......
摘要：随着我国城市化进程步伐的加快,城市街道建设和交通规划也在不停的发展。与此同时,人们对交通环境和城市街道质量的要求也在不......
分析了完整街道概念的发展起源和开展完整街道设计的意义,结合国际案例,总结共享空间的主要设计理念、方法,提出基于完整街道理念......
随着社会快速的发展,高校不断扩大规模,跨校区的工作使得教师自备车数量逐年迅速增长;同时外界与高校的联系也愈加密切。从而在校......
对大学校园道路现存问题分析的基础上,借鉴国外先进的"交通稳静化"理念及措施,从安全、生态与行人舒适性三个方面,提出稳静化在校......
随着居住区居民户均小汽车数量的增加,居住区内交通运行不通畅和交通设施不完善等问题日益严重。在居住区现有道路和停车空间等资......
