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随着测绘与地理信息领域的不断发展,地理空间信息的表达不再局限于二维平面的方式,更多地朝着三维可视化表达方向拓宽,可视化的空......
本文在饱和土初始应力各向异性的弹塑性模型和非饱和土弹塑性模型的基础上,给出了原状非饱和黄土不等向硬化弹塑性模型,并采用基于......
本文首先对城市地下空间和空间内需要三维建模的对象进行了分析研究,总结了地下空间的各种特征,并提出了武汉市地下空间三维模型的......
文中提出了四象限项目划分理论,并进行了基于四象限项目划分理论的大型旅游景区项目群融资风险管理研究.在风险空间三维模型当中实......
城市地下空间的开发利用是当前城市建设的重要组成部分,也是许多城市拓展发展空间的手段。剖面作为探测地下空间的主要成果图件,在城......
本文提出采用成熟的建模理论和高品质的ArcGIS3D模块--ArcScene实现矿床模型建立及可视化这一可行的思路.不仅在ArcScene下实......
本文提出的“基于空三模型实现非接触式实测地质剖面解决方案”,是通过导出空间三维模型剖面多段线三维坐标,使用自主开发的辅助软......
地铁地下车站一般为狭长形状,其标准段变形以横截面上的平面变形为主,因此通常采用二维平面模型进行分析,但对盾构端头井段等部位,......
以金华至台州铁路(92+3×152+92)m连续梁一拱桥为背景,分别采用MIDAS和BSAS软件建立空间三维模型和平面杆系模型,通过对两模型计算结......
以金华至台州铁路(92+3×152+92)m连续梁-拱桥为背景,分别采用MIDAS和BSAS软件建立空间三维模型和平面杆系模型,通过对两模型计算......
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