立体过街设施相关论文
在开放共享的道路系统中人车矛盾突出,行人交通安全引起广泛关注。立体过街设施彻底分离了人车通行权,保护行人过街安全,提升城市......
随着天津市经济社会的快速发展，城市交通面临着越来越大的压力。人行天桥是城市道路工程中的重要组成部分．是在交通密集的地区．为解决......
为了解已有的过街设施是否可以满足未来几年内日益增长的过街需求,需要对过街设施的服务水平进行探究。首先对影响行人客流预测的......
本文通过对城市快速交通、轨道交通及地下连片开发区域等影响地下开发利用的重大问题分析，结合实际，对潍坊市区立体过街设施规划进行......
文章主要针对城市道路行人立体过街设施规划展开分析,结合具体城市道路行人数据调查与研究分析,总结城市道路在信号灯控制与无信号......
为对城市干道系统立体过街设施布局方案进行科学合理的评价,提出一种基于AHP法、熵值法和灰关联TOPSIS法的多目标综合评价方法.构......
期刊
城市核心区是城市主要公共设施的集中区域,也是市民进行社会活动的中心。对核心区立体过街设施布局规划方案落实到控制性阶段有助......
交叉口是人行与车行交通集中冲突的区域，运用合理手段分离冲突点是交叉口设计和管理的主要目的。当过街需求无法外引或转移，仅凭交通......
目前国内许多城市为治理城市交通拥堵,建设立体过街设施成为重要举措之一。然而对立体过街设施是否确实缓解交通拥堵等方面的认识......
随着天津市经济社会的快速发展,城市交通面临着越来越大的压力。人行天桥是城市道路工程中的重要组成部分,是在交通密集的地区,为......
目前交通问题已经是每个城市，特别是一些大城市不得不面对的严峻问题。虽然城市交通规划已经逐渐走向成熟，但是尚处在发现问题、解决......
步行，人类最原始的出行方式，即使是出行方式多种多样的今天，依然是城市交通出行方式的重要组成部分。相比其他出行方式，行人在步行过程......
首先分析了我国行人立体过街设施当前存在使用率低、选址不当、设计粗糙和管理缺位等问题,进而从人的需求角度出发,提出"安全、便......
城市新区因未完全城市化、居民入住率低等原因,不能用一般城市区域的方法来分析研究行人立体过街设置问题。以贵阳市金阳新区为例,......
