站域相关论文
近年来,我国高速铁路事业正处于一个快速发展的重要时期,伴随着城市化进程的不断加快,站城关系越来越协同化、一体化。在这种站城......
随着城市轨道交通成网，站域进行了高密度、高容积率的开发建设，形成大量人口聚集区，存在容易传播病毒的风险。站域的客流疏散、建筑密......
如今,在我国经济水平飞速发展的背景下,较发达的大城市已经出现了土地资源紧缺、交通拥挤和人口高密度聚集等问题。如同过去的西方......
【摘要】继电保护与自动化装置在实际运行中，可快速和准确判断电力系统所出现的故障问题，并自动切断故障设备，降低安全事故所带来的损......
重大交通基础设施的建设会影响城市要素的分布进而重塑城市空间格局。以深圳为实证案例,分析了轨道交通站域职住空间变化特征。研......
本文将重点针对我国110kV内桥接线智能变电站的主要供电线路端的开关异常情况以及当常规备用电源备自投装置动作逻辑存在不足、智......
我国城市化过程中交通需求和城市空间能力之间的冲突日益严峻,作为解决这一问题的有效方法,各大城市积极发展城市轨道交通网络。轨......
为解决智能变电站现场站域测试时无线分布式数据的时间同步问题,提出了一种适用于无线数据通信的多终端同步控制策略。介绍了智能......
对于有大直流接入的电网,直流受端交流故障将引起直流换相失败,一次换相失败恢复时间大约200ms,如同时发生两次及以上直流连续换相......
以媒介化空间为切入点,将轨道交通综合体站域内部空间与媒介化空间结合起来,运用例证分析方法,分析了站域内媒介化空间特性,提出媒......
在城市土地紧缺,交通压力陡增的背景下诞生的以公共交通为核心的TOD理念逐渐被应用到越来越多的站域规划设计当中,而当前部分站域......
伴随着城市发展,老城区内出现了公共空间秩序混乱、城市服务功能弱化、步行空间质量差、城市活力降低等问题。以合肥市老城区地铁......
21世纪初,以地铁为代表的城市轨道交通在中国得到迅速发展,越来越多的地铁枢纽在大城市中心区陆续形成。地铁枢纽在建成环境中的“......
基于轨道系统与城市街道网络的可达性叠加效应,研究轨道站域空间发展潜力是高密度城市空间集聚形态的后续研究,是对城市集聚形态的......
以高铁客站为主形成的综合交通枢纽兼具交通节点和城市节点的双重功能,对其站域规划会产生辐射效应,影响并推动周边区域的产业转型......
文中提出了一种新的区域备自投与站域备自投之间的协调控制方法,通过区域 备自投发送暂停或闭锁命令,控制站域备自投的动作行为,从......
节点-场所结构模型是评价高铁站域空间发展特征的重要方法。文章以京沪线宿州站为例,采用节点与场所结构模型的分析方法,对影响站......
在我国城市大规模轨道交通建设的形势下,对城市轨道站域地下空间开发进行有效引导和控制。通过科学合理分析地区开发特征、需求规......
城市地铁沿线站域地下空间是"地铁城市"地下空间开发利用的重点。研究主要对地铁车站类型及站域地下空间利用方式(即地下空间利用......
随着中国城市轨道交通的快速建设,城市轨道交通与周边土地利用不协同问题凸显,亟待加强两者互动关系的研究。本文总结了国外城市轨......
2002年11月21日,经过多方论证和设计的天津地铁1号线工程正式开工,并于2006年6月开始投入运营。这是自1970年本市修建地铁以来,向......
轨道交通作为城市重要的交通运营形式,其站域必须具备公共交通的服务功能;轨道交通每天都有很大的客流量,而且其站域是与外界联系......
