根据轨道交通车辆不锈钢车体结构及材料的特点,车体结构的连接工艺一般以电阻点焊为主.由于点焊焊点较多,且焊点处存在明显的压痕,......

转向架构架的焊接目前主要采用MAG焊,在焊接过程中焊接变形较大,焊后需采用火焰或机械方法进行矫正,增加了制造成本.并且由于MAG焊......

以10 mm的Q345B钢板为母材,开Y型坡口,使用等离子-MAG复合焊方法,进行单层单道焊接。对焊接接头进行无损检测,未发现裂纹、气孔、......

在选用ER308LSi焊丝和Ф（Ar）98％＋Ф（CO2）2％保护气体的条件下，分别采用等离子-MAG复合焊接方法和普通MAG焊接方法焊接轨道车辆用中等厚度SUS......

针对板厚3 mm SUS301L-MT与板厚5 mm SUS304不锈钢板材搭接组合,采用等离子-MAG复合焊工艺进行焊接,分析等离子电流、MAG电流和焊......