红送裂纹相关论文
该文主要研究了DIN20MnCr5钢红送裂纹形成的机理.首先,模拟了DIN20MnCr5钢锭表层组织在红送冷却过程中的相变过程,测定并分析了钢......
德国ＤＩＮ20ＭｎＣｒ5齿轮钢浇铸后在红热状态脱模,立刻由保温车红送到锻轧车间的加热炉中加热,然后锻轧成材或坯。钢锭脱模后时常发生纵裂现象,......
通过分析20Cr Mo A钢坯的化学成分和气体含量、夹杂物级别、晶粒度级别、显微组织等,并分析钢锭装炉温度与Al N析出相的关系,得出......
调查了现场低合金钢钢锭红送裂纹的产生情况，计算并分析了钢锭红送及再加热过程中温度场和应力场的变化规律，测定了钢锭的高温强度和......
根据板铸坯热送后续生产产生的裂纹,采用三次冷却控制系统,增加快淬箱装置,使铸坯表面温度降至600℃以下,有效避免红送裂纹的发生,......
在对析出相行为进行试验研究的基础上,结合铸坯热应力变化与组织演变分析讨论了微合金钢红送裂纹的形成机制。结果表明:铸坯输送方......
通过对热装、热送过程中连铸坯组织转变的热模拟研究,结合凝固过程中微合金元素第二相的析出行为和热应力变化,研究了X60微合金钢......
