纵向排烟相关论文
进入二十一世纪以来,我国水下公路隧道建设蓬勃发展,隧道火灾时有发生。本文根据水下公路隧道的空间特点,面向工程设计人员,结合前......
本文根据南京长江盾构隧道横断面及纵断面设计情况,采用火灾数值分析软件FDS,对盾构隧道纵向排烟情况下不同位置处发生火灾进......
随着我国经济水平的不断提高,社会城市化的发展,隧道成为较为常见的交通公路形式。由于隧道属于狭长形相对密闭空间,道路的长宽比......
为研究多出入匝道的存在对隧道纵向排烟系统效率的影响,采用通风网络对某多匝道城市地下道路分段纵向排烟系统的烟气控制效果进行......
分析了城市环隧的特点以及发展现状，提出了纵向排烟条件下城市环隧的疏散设计难点。结合实际工程案例，采用计算机仿真模拟技术分析了......
通过FDS数值模拟，以30Mw设计火灾为例，对相关规范推荐的两个临界风速值3．2m／s和4．0m／s对隧道内有突然加宽或加宽加高断面时纵向排烟的实......
随着全球经济的快速发展,人们对城市交通建设水平的要求越来越高,地铁因其方便、清洁、准时、客容量大等优点成为了城市交通中最主......
为分析不同通风模式对于池火热传递过程的影响,在隧道模型内进行直径0.5m酒精池火实验,测试和对比燃料质量损失速率、火场温度、火......
为研究城市公路隧道发生火灾时纵向排烟风速对隧道内部疏散救援环境的影响及被困人员的逃生问题,首先运用FDS软件建立了某隧道的数......
比较分析隧道火灾纵向排烟方式下的临界风速，研究不同理论公式得出的临界风速差别大小和其随火灾规模、隧道尺寸变化的情况。对隧道......
以某特长公路隧道为研究背景,采用缩尺寸试验测试、数值模拟的方法分别对纵向排烟和集中排烟模式下隧道内火灾烟气的蔓延特性进行......
根据隧道所处路网、隧道内防灾救援设施的设置及交通状况、通风系统设置等实际情况,分析阻塞工况下发生火灾的概率和人员疏散,采用......
<正>1工程意义兰渝铁路是"一带一路"渝新欧国际铁路的重要组成部分,与渝黔铁路、贵广铁路相连接,构成兰州至广州的南北快速铁路大......
借助火灾模拟软件Pyrosim,建立了全尺寸的隧道和列车模型,研究了车厢内尾部发生火灾工况下纵向排烟和半横向排烟方案的排烟效果:至......
公铁合建隧道中地铁层一般位于下层隧道,具有封闭区段长、土建空间受限的特点,通风排烟系统设计难度较大。本文以济南市某公铁合建......
分析多环城市地下交通联系隧道排烟设计难点,以某城市环隧为例,分别介绍在发生主隧道火灾、主隧道连接道火灾、出入口隧道火灾、车......
城市地下交通联系隧道(UTLT)是一种新型的城市地下交通系统,该类隧道由主隧道与多条支隧道组成,且主隧道呈环状或枝状。以含有环形......
利用CFD技术,以地铁过江隧道为研究对象构建物理模型,结合实际防排烟系统设计方案,对隧道火灾进行数值模拟,得到纵向排烟模式下不......
利用长宽高为6m×1.5m×2m的隧道模型，进行了纵向排烟和高压细水雾灭火实验．通过对火源附近各测点温度的测试，分析了不同工作......
以某海底隧道为例,建立1∶4的缩尺物理模型,分析不同火灾场景、纵向与横向排烟模式下的热释放速率、烟气蔓延长度和高度、行车道和......
由于水喷淋系统在隧道火灾中会导致烟气下沉、弥漫整个空间、影响人员疏散等不利因素,通过采用水喷雾对隧道进行保护,并对模型基本......
