纵向气动力相关论文
分别建立大风区平地路段和路堤路段CR400型停留动车组的数值模型,进行60 m·s-1极限环境风速下动车组气动力特性的数值分析。......
为研究高速动车组在风区的防溜安全问题,首先建立8车编组的CRH2G型动车组的数值仿真模型,计算不同风速、不同风向角下动车组的纵向......
为探索挖掘前掠翼气动力优势,构建了一种串置式高速前掠翼布局研究模型,在来流马赫数0. 8和-10°～+20°中小攻角范围内,按RANS方法......
利用有限体积TVD格式,对旋转弹丸的气动特性进行数值分析.对旋转弹丸SOCBT在马赫数为3的典型算例进行了验证计算,并进行了可旋转固......
朔黄铁路原平分公司所辖区间为山区铁路，线路坡道大，车辆发生溜逸事故后果不堪设想。自从开行万吨及以上重载列车后，现场缺乏对防溜措......
基于一种后掠翼翼身组合体刚性模型，为研究其低速升阻力和俯仰力矩变化特性，进行低速风洞纵向测力实验，迎角α 为-4°～＋36°。......
为了研究高速前掠翼飞机低速气动力变化特性,以一种NACA64A005高速薄翼型前掠翼翼身组合体模型为基本研究对象,包括相应后掠翼模型......
