线性时程分析相关论文
结构整体抗震性能系数是保证结构整体安全性的关键因素。纤维增强混凝土（FRC）相比于普通混凝土有超高的受拉应变-硬化和多裂缝开展性......
摘要：根据工程实例，结合实际应用的节点和连接方式，进行三维有限元建模，采用SAP2000瞬态时程动力分析模块，应用Hiber-Huges-Taytor(HHT)......
基于有限元分析软件SAP2000,结合湖南电视台最新演播大楼,建立设置了楼面调频质量阻尼器的高层钢框架结构的有限元模型.首先控制阻......
为改善钢框架-支撑结构体系中支撑易屈服问题,简化钢框架-钢板剪力墙结构体系中剪力墙的受力,结合钢框架-钢板剪力墙结构体系中钢......
双塔楼连体结构中的连接体使得原来彼此独立的单体变成了整体，结构的动力特性和抗震性能发生了很大变化。文章建立一对称双塔楼连体......
为了研究不同支撑形式下钢框架的抗震性能，利用SAP2000建立了3个对比模型：模型A（不设支撑）、模型B（设剪刀撑）和模型C（设倒V支撑）。文章对3......
随着科学技术的不断发展,高层建筑结构设计理论及有限元理论的不断完善,高层建筑的结构体系和建筑材料的选用逐渐趋于多样化,钢骨......
由于现阶段建筑结构的型式越来越趋向于不规则多样化,我国仍处于地震频发地带,地震引起的损失不计其数,建筑物在地震作用下,必然发......
对大底盘等高双塔的抗震性能进行分析,建立两个模型,分别进行双向反应谱分析、线性时程分析及pushover分析,由分析所得层间位移角......
为验证独塔双索面混凝土斜拉桥结构设计方案在工程场地特定地震激励作用下结构的动力响应幅度以及对应的结构安全性,基于桥梁结构......
采用纤维塑性铰模型对某预应力混凝土V型墩刚构桥进行弹塑性时程分析,幷对线性时程分析和弹塑性时程分析的结果进行比较,确定桥墩......
近年来，随着我国高速公路建设向山区快速延伸，桥梁结构跨度越来越大，桥墩也变得越来越高，多座桥梁跨度和桥墩高度均超出了现行抗震设计......
近年来，随着我国桥梁工程的快速发展，桥梁结构的跨度越来越大，桥墩也变得越来越高，同时伴随着全球地震的频繁发生，桥梁结构不可避免的要......
高层钢结构住宅与传统结构相比，具有许多显著的优点，既能满足人们对居住条件的需求，又能减小对资源和环境的破坏。因此发展高层钢结构......
以两个不规则高层钢框架结构为研究对象,进行地震反应分析,建立了两个有限元模型,分别对其进行模态、反应谱和线性时程分析,通过层......
为了有效的提高火电厂主厂房的抗震能力，增加安全性，在通用有限元软件SAP2000中建立相应的线弹性结构模型，并采用时程分析方法考察这......
为研究地铁列车振动对既有建筑振动的影响。本文基于实测数据,分析了地表建筑在地铁列车经过时的振动响应特征,结合MIDAS/GTS程序......
