高墩大跨连续刚构桥相关论文
我国已建有大量高墩大跨连续刚构桥,尤其是在西部高地震烈度地区。国内外经受过地震考验的高墩大跨连续刚构桥不多,其中庙子坪特大......
高墩大跨连续刚构桥结构美观、造价合理,在山区高速公路中已得到广泛应用.但在桥梁建设过程中,随着施工过程逐步推进,桥梁上部结构......
随着国家经济的蓬勃发展和社会文明的卓越进步,交通运输的便利在其中起到了越来越重要的作用,交通线也因此成为了国家和社会的生命......
结构的稳定性在高墩大跨度连续刚构桥施工中至关重要,本文针对高墩大跨连续刚构桥的几何非线性和稳定性进行了分析.......
对于高墩大跨桥梁,由于日益广泛地采用高强材料和薄壁结构,因而稳定问题也就更显重要。文中介绍了稳定问题的分类与结构稳定分析的......
连续刚构桥墩的刚度大小对于整桥的内力的分配、自振特性和结构的动力性能都有影响，特别是超高墩的作用对桥梁的影响更大。本文所研......
大跨连续梁桥有着独特的优点:成本较低,增大桥下净空,较大的承载力,较好的舒适性等,因而在工程中得到了较多使用.熟悉挂篮系统的组......
以考虑结构的几何非线性的地震响应分析方法对某山区高墩大跨连续刚构桥进行地震响应分析，并与该桥几何线性地震响应结果进行了对比......
由于在高墩大跨连续刚构桥主梁0#块施工过程中，水化热影响使结构极易产生温度裂缝，因此笔者基于温度场热量传导理论建立有限元仿真模......
针对高墩大跨连续刚构桥施工期结构概率失效的特性,提出了基于失效概率的安全评价方法。以徐水沟特大桥为工程背景,通过风险评定识......
为了给高墩、大跨连续刚构桥的抗震设计提供参考，本文以“城川河大桥”为工程背景，用有限元分析软件Midas／civil2012建立其三维有限元......
基于高墩大跨连续刚构桥的应用越来越广泛,目前高墩大跨连续刚构桥具有地形适应性强、跨越能力大、造价成本合理等优势。在高墩大......
结合某山区高速公路工程高墩大跨连续刚构桥悬臂施工中的运用实例,对高墩主梁连续刚构施工过程中配合比设计、临时设施(塔吊、电梯......
基于结构动力学多自由度体系解耦思想,提出适用于高墩大跨连续刚构桥的模态推倒分析法（MPA）。结合现行规范设计反应谱,以某高墩大跨......
本文对我国高墩大跨连续刚构桥的施工控制的意义和影响高墩大跨连续刚构桥施工控制的因素进行分析，总结了对高墩大跨连续刚构桥施工......
为了深入理解高墩大跨连续刚构桥的抗震性能,本文以瑞丽至孟连高速公路南扩特大桥为例,通过MIDAS有限元分析软件对其进行E1、E2地......
为了研究高墩大跨连续刚构桥在温度荷载作用下的影响,以实际桥梁工程为背景,建立其数值分析计算模型,分别考虑了我国公路桥梁设计......
近几十年来,国内外的混凝土工程结构的实践证明,短时急剧变化的太阳辐射引起的结构物的温度变化,可以产生相当大的温度应力,甚至使......
介绍了结构收缩徐变效应的概率分析方法，分析了高墩大跨连续刚构桥在变形预测方面的不确定特性，明确了其基于概率的时效变形计算及设......
针对重载铁路连续刚构桥具有墩高、节段长、重量大等特点，位于大风区且必须冬季施工，给挂篮设计、施工带来了极大难度，挂篮设计过程中......
腊八斤特大桥是雅泸路上一座高墩大跨连续刚构桥，该桥在国内首次提出并采用了钢管混凝土组合格构柱高墩。考虑钢管混凝土组合格构柱......
以稳定性理论为基础,用能量法推导了线弹性情况下高墩大跨连续刚构桥的高墩自体稳定性、悬浇施工稳定性和全桥稳定性的稳定系数的......
为了消除高墩大跨连续刚构桥桥墩偏位的影响，可在合龙段锁定之前对合龙段梁段进行预顶，而选择合适的预顶力是其关键所在。文中采用力......
山区的地形地貌复杂，局部风的特性与平原区相比有较大差异，连续刚构桥主梁迎风面积较大，作用在桥梁结构上的风荷载很大，而最大双悬臂状......
结合某山区高墩大跨连续刚构桥的动力特性分析,研究了钢—混凝土组合格构柱高墩连续刚构桥的动力特性分析方法,探讨了该类桥梁的动......
通过MIDAS有限元软件建立了悬臂法施工连续刚构桥梁计算模型,并考虑不同的混凝土徐变模型计算了桥梁的预拱度值,并与实际工程做对......
以贵州省松桃至玉屏快速路项目中某高墩大跨连续刚构桥为案例,通过对结构特点进行分析,并使用有限元分析软件Midas Civil进行施工......
随着国经济飞速发展,公路桥梁作为经济建设的重要组成部分得到了大力发展。时下,我国基础设施建设重心逐渐向西部转移,西部地区却......
近年来,我国中西部区域建设了大批高速公路、铁路等基础设施,其中,高墩大跨连续刚构桥已成为我国西部山区交通运输系统的肯綮和枢......
高墩大跨连续刚构桥由于外形简洁美观,桥下的视野开阔,尤其适用于山区起伏较大的地形环境中,因此广泛应用于我国南方以及西部山区......
1990年以后,国家继续加大基础设施建设力度,西部和山区桥梁建设也发展壮大起来。由于西部和山区地形的的需要,高墩大跨连续刚构梁......
以某高墩大跨连续刚构桥悬臂施工控制的具体实践为例,介绍了施工控制过程中所采用的随机最优控制原理和方法,建立相应的数学模模型......
以考虑结构的几何非线性的地震响应分析方法对某山区高墩大跨连续刚构桥进行地震响应分析,并与该桥几何线性地震响应结果进行了对......
随着国民经济的飞速发展,在一些地形、地质更加复杂地区修建高速公路的需求日益增大,连续刚构桥以其施工简便、造价经济、受力合理......
基于增量动力分析方法,通过非线性地震反应分析,得到整体结构的破坏特征和易损位置,分析适用于高墩大跨连续刚构桥的损伤指标。对......
桥梁施工控制是确保桥梁施工宏观质量的关键。衡量一座桥梁的施工宏观质量标准就是其成桥状态的线形以及受力情况符合设计要求。本......
龙潭河大桥采用连续刚构体系,其桥墩最高达178 m。采用BEAM3单元建立了该桥的动力分析有限元模型,计算了其自由振动频率及振动模态......
为了解高墩大跨连续刚构桥的振动频率随敏感参数的变化规律和冲击系数的合理取值,通过拟定15座长度相同连续刚构桥计算模型,分析结......
白沙河特大桥位于8度地震区，需要进行抗震设计，根据三水准设防目标，通过ANSYS程序对该桥进行了反应谱分析和弹性时程反应分析，并利用自......
高墩大跨径连续刚构桥近年在我国公路建设中得到了广泛应用,尤其是西部地区已建设了大量的高墩大跨径预应力混凝土连续刚构桥,而且......
桥梁是交通运输系统的枢纽工程,是生命线工程的重要组成部分。我国西南、西北山区公路和铁路的兴建,道路跨越深沟峡谷或大江大河,......
高墩大跨连续刚构桥因其受力性能好、跨度大、施工简便等优点,逐步在40-300m跨度范围内占主导地位。但是,随着桥梁运营年代的增加,......
龙潭河特大桥采用连续刚构体系,其桥墩最高达178 m。建立了该桥的动力分析有限元模型,计算了该桥的自由振动频率及振动模态,采用弹......
为了研究实际场地和碰撞双重效应对高墩大跨连续刚构桥易损性的影响,以某高墩大跨连续刚构桥为研究对象,基于OpenSees软件建立不同......
基于纤维模型的有限元方法,建立了典型高墩大跨连续刚构桥的非线性数值分析模型。采用动力增量分析法,即IDA方法对结构进行了非线......
<正>作为一种经济实用的桥型,高墩大跨连续刚构桥在已建和在建的桥梁中占据了越来越大的比重,通常是指墩高大于65m,跨径大于120m的......
改革开放以来,我国交通现代化进程日益加快,规划兴建了众多大型水利工程建设项目和桥梁工程建设项目,这些工程为改善地方交通起到......
预应力混凝土连续刚构桥是目前山区桥梁中应用最为广泛的桥型,上部结构的施工主要采用对称悬臂浇注施工方法。对于高墩大跨径连续......
