经营性收费公路相关论文
经营性收费公路和公路经营企业是在我国改革开放和加快公路交通发展的过程中诞生的新生事物,有关公路经营企业的会计制度或会计核......
到2006年底,全国公路通车总里程达348万公里(包括重新纳入统计的155万公里村道),高速公路达到4．54万公里。作为一个发展中国家,公路......
收费公路是我国公路在新的建设环境下的产物，其在我国的发展过程中存在着很多问题，为解决这些问题。就必须提高收费公路制度的法律层......
豫政办[2012]48号各省辖市、省直管试点县(市)人民政府,省人民政府有关部门:省交通运输厅、发展改革委、财政厅、省政府纠风办制定......
“菜篮子”工程关乎民生，今年以来，成都市农副产品价格波幅较大。市委、市政府对此高度重视，并采取了一系列积极应对的措施。为稳定农......
今年是贯彻落实十五大精神的第一年，也是加快我省公路发展的关键之年。根据省厅“九五”后三年交通工作的总体要求，今年全省公路工作......
成都作为西南交通枢纽,具备以城区干道为依托、国道公路为干线、铁路为动脉、国际空港为立体的交通构架,市区相继建成一环路、二环......
9月3日，交通运输部联合国家发改委、财政部共同颁布《收费公路权益转让办法》。针对近年来一些地方出现的违规多次转让收费公路收费......
公路交通作为国民经济和社会发展的基础,是我国建设社会主义市场经济的物质条件。公路交通的发展是与国民经济的发展紧密联系在一......
收费公路自车辆通行费制度实施以来,促进了我国公路里程数的增长,为我国经济建设的良好发展奠定了扎实的基础。但是,随着我国收费......
