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综合损伤评价指标相关论文

基于客车乘员损伤的尖顶等效方波参数研究

本文中基于等效方波原理,结合有限元分析方法,研究某12 m客车正面碰撞加速度波形参数与乘员损伤的关系。首先以座椅滑车系统为研究......

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客车有限元法尖顶等效方波乘员损伤综合损伤评价指标 coach FEM TESW occupant injury WIC

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