股道运用相关论文
股道运用是高速铁路车站作业组织的核心,车站股道运用与列车运行相互影响、相互制约。为缓解晚点对列车正常运行秩序的影响,以相邻若......
随着我国高速铁路快速成网和运营里程的不断增加,我国已建成北京、上海、郑州等多个有多条高铁线路交汇的高速铁路枢纽。枢纽内高......
目前,在我国中长途旅客的运输中,铁路旅客运输具有明显的优势,也占有重要的地位。铁路客运站就是一个铁路服务于旅客的窗口,是两者之间......
客运站股道运用实时决策问题是一个半结构化问题,实时决策推理研究为解决特殊情况下铁路客运站实时决策问题提供理论基础,具有十分......
遵守车站股道运用条件,在引入时间窗、权重和有限度3个参数的基础上,利用排序理论构建车站股道运用排序模型。结合列车在车站的实......
高速铁路枢纽场站的合理分工对枢纽运输资源统筹利用有重要意义。通过优化动车组车流在枢纽内开行径路,考虑枢纽高速铁路场站股道......
股道运用计划是实现CTC条件下客运站分散自律控制的关键。以时刻表、股道和站台为研究对象,结合进路编排、维修和列车早晚点时间窗......
铁路客运站是旅客运输的基本生产单位,也是铁路运输部门办理客运业务的关键服务窗口。随着我国客运专线的大力建设与发展、快速铁......
合理优化高铁枢纽站股道运用,对提高站场工作效率、保证旅客列车正点到发非常重要.本文对高铁客运站股道运用优化问题进行深入研究......
结合客运专线的作业特点和流程、到发线相关作业及运用原则、进路占用原则,分析影响股道均衡分配的主要因素。根据影响股道均衡性......
近年来,我国铁路运输行业发展迅速,越来越多的客运专线引入大型客运站,因此大型客运站需要同时接发动车组和普速列车。那么在考虑......
针对现用编图系统中缺乏股道运用的自动化、智能化推算手段的问题,研究一种结合调度集中系统(CTC)数据的高铁枢纽站智能股道运用系......