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随着汽车工业和道路交通业的迅猛发展，全钢载重子午线轮胎的优越性越来越被用户认可，使用范围不断扩大，不少大型的装载车辆都把使用全......
对12.00-20 18PR载重斜交轮胎的结构进行了优化设计.采取的主要措施是:改进轮胎外轮廓、胎面花纹和胎圈结构;胎体采用12层1400dtex......
从理论上分析三角形径向扩张模式和L形扭转扩张模式胎圈结构对钢丝圈应力的影响,并用有限元方法进行计算验证。结果表明,与L形胎圈......
由赛轮股份有限公司申请的专利（专利号CN201165181,公开日期2008-12-17）“全钢子午线轮胎的胎圈结构”,涉及的新型胎圈结构包括围绕......
胎圈轮辋的合理配合是保证轮胎正常工作性能的重要方面,而轮辋错动问题使得轮胎与轮辋组件丧失平衡性,导致轮胎内部气压降低,产生......
提供一种通过调整三角胶芯的倾斜角,抑制胎圈部护圈胶的压缩应变,进而提高耐久性的子午线航空轮胎。调整三角胶芯倾斜角的方法是将......
伴随着汽车工业的迅猛发展，全铜载重子午线轮胎的使用范围不断扩大。随着装载量的不断增加，轮胎在使用的过程中也出现了各种问题。怎......
