船体钢相关论文
液化天然气船的大部分船体是被温度低达0～-46℃的冷冻货冷冻着的。在这样低的温度下,许多船用钢材就出
Most hulls of LNG carrie......
本文采用标准光滑圆柱试样，研究了35钢在扭转载荷下的屈服过程以及屈服机理。 研究表明，按照国标GB10128—88的方法确定35钢在扭......
目前对舰船和构件材料耐蚀性的评价主要采用实海挂片试验方法,这种方法具有条件真实、试验简单和结果比较可靠的优点,但也存在一些......
研究了工业试制的转炉 +连铸 12 Ni3Cr Mo V钢的冶金质量和综合力学性能。研究结果表明 ,采用转炉 +连铸工艺生产的 12 Ni3Cr Mo V......
通过大幅度降低钢中碳含量，利用铜的时效析出强化作用以及铌的微合金化作用，在碳含量小于0.06％(质量分数)时，获得了屈服强度高于600MPa......
对10CrNi4MoV钢经消除应力热处理后冲击韧性下降的机理进行了探讨和分析,认为经冷弯成形并焊接的钢板进行消除应力热处理时,会在应......
11NiCrMoV钢经过4个阶段的成分演变,钢板的含碳量和碳当量逐渐降低,使钢的可焊性得以改善,为降低或取消11NiCrMoV钢焊接预热打下了......
对14Ni3CrMoV锻钢的回火脆性进行研究的结果表明,回火脆性可以通过对冲击试样断口观察、晶界腐蚀、透射电镜分析和俄歇电子能谱分......
实验室冶炼了5炉稀土处理及未处理的锰系低合金船体钢，并收集了一种工业生产的同种钢。通过冶金分析、极化试验、闭塞电池试验及挂......
研究开发了80mm高强韧特厚钢板,并对工业试制钢的综合性能进行了研究.研究结果表明,采用NiCrMoV合金系进行成分设计,工业试制的船......
研究开发了120mm高强韧特厚钢板，通过力学性能分析和断口形貌、组织观察对工业试制钢板的综合性能进行了研究。结果表明，采用NiCrMo......
针对目前对船体钢高温回火组织名称的提法不统一，论述了马氏体，回火马氏体及回火索氏体的定义和组织特征，以及低碳钢在回火过程中的组......
研究了不饱和Schiff碱作为双组分环氧煤沥青涂层缓蚀剂对船体钢的缓蚀性能,研究结果表明,缓蚀剂不仅可使双组分环氧沥青漆涂层的阻......
为了防止舰船脆性事故的发生,要求钢板和焊接接头的脆性转变温度(NDT温度)应低于舰船的使用环境温度.断裂分析图(FAD图)是运用转变......
为提高AH36钢的耐海水腐蚀性能,炼钢时引入了钢水钙处理工艺.本文通过室内间浸挂片试验、交流阻抗试验、动电位极化试验及极化试验......
焊接残余应力和焊接变形是个困扰船舶行业的难题，有限元数值模拟软件的成熟与广泛应用为解决这个问题提供了条件和手段。利用大型软......
本文介绍了E级钢埋弧自动焊工艺评定阶段的选材及评定过程，确定了使用国产焊接材料。在H2332／33船上E级钢埋弧自动焊的使用不仅提高......
采用金属原位分析（OPA）方法研究了连铸10CrNiCu钢中心偏析的状况及其对材料性能的影响。分析表明，采用二冷电磁搅拌后，铸坯中大部分元......
大线能量焊接时由于高温停留时间长、相变冷却速度慢,焊接热影响区奥氏体晶粒急剧长大,得到侧板条铁素体为主的组织,韧性恶化.降低......
通过对450MPa级船体用钢母材试件、焊缝试件在波浪随机载荷和均方根等效载荷下的疲劳裂纹扩展规律的试验和模拟计算,结果表明用均......
为了研究不同强度匹配对焊接接头安全性能的影响,基于"欧洲工业结构完整性评定程序(SINTAP)"提供的失效评定图FAD方法,针对不同强......
针对10MnNiCr钢、新型440 MPa船体钢,开展了钢的自然腐蚀电位测试、室内加速腐蚀试验,1年期北海海域裸钢海港挂片试验。试验结果表......
利用彩色金相法研究了TMCP(Thermal-Mechanical Control Process)工艺生产的超高强度船体海洋工程钢中马氏体/奥氏体(M/A)在等温过......
我国高强度船体结构钢经过近半个世纪的发展已经基本上可以满足国内各方面的需求。但在高强度、轻量化和高效焊接等方面还有很长的......
采用示波冲击试验方法，研究了１０Ｎｉ５ＣｒＭｏＶ钢在冲击断裂过程中各部分能量与温度的关系。在２０℃～－１００℃温度范围内，裂纹形成功（Ｅｉ）基本不变，裂纹扩展功（Ｅｐ）显示与总......
为改善低合金高强度船体钢焊接性和提高船体钢大热输入焊接的适应性,本文研究了超低碳合金设计以及钢中第二相粒子（包括碳氮化物、......
选择5种不同类型的船体钢,在3%(质量分数)NaCl溶液中浸泡1 a,用金相显微镜观察内、外锈层形貌特征和腐蚀形貌,分析锈层下钢的腐蚀......
通过在天然海水中添加H2O2进行室内模拟加速试验。通过失重分析、腐蚀形貌分析和产物组成分析研究了船体钢海水腐蚀模拟试验和自然......
<正> 世界各国钢材均有自己国家的牌号,其标准代号也不尽相同,为使各国常用钢材相互等同使用,现将造船中常用的普通结构钢与优质碳......
本文分别利用Instron4050万能试验机，摆锤冲击试验机和Hopkinson装置（SHPB）获得的某船体钢和焊缝金属在（?）≈100～107MPam1/2/s冲击载荷范......
本文以某船用钢为研究对象，运用弹板侵彻试验及显微硬度、金相显微镜和SEM等分析测试手段，研究了靶材在侵彻过程的物理变化和损伤规......
海水是自然界中腐蚀性很强的介质,尤其是随着经济的发展,近海地带的污染不断增加,使得海水环境更加复杂化,也使得海水环境中金属的......
通过焊接热循环模拟试验,对试样进行微观组织结构观察和低温韧性测试,研究了不同条件的热循环过程对一种低合金高强度船体钢组织及......
介绍了新一代高强度船体钢的最新发展、强韧性特点及其强韧化机理.通过大幅度降低钢中碳含量,利用铜的时效析出强化作用以及铌的微......
