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典型L形型材广泛应用于薄壁梁结构及框架结构中,在L形型材的有限元分析中通常采用的单根L形截面梁建模方法与实体结构存在一定的误......
薄壁梁结构内力变化是车身结构碰撞分析中的重要特性.以几种常见的圆柱碰撞工况为例,应用一种基于壳单元有限元模型的薄壁梁结构截......
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车辆的耐撞性能主要取决于车辆结构中薄壁梁部件的吸能特性。为了在汽车的设计阶段使被设计车辆更好的满足耐撞要求,以车辆结构中......
