横向冲击相关论文
碳纤维增强复合材料管件具有优良的能量吸收特性,被越来越多地应用于吸能构件中。然而,复合材料管件在服役过程中容易受到横向低速......
钢管混凝土构件是现代建筑、桥梁等结构中一种广泛应用的受力构件。随着结构跨越能力和建筑高度的提高,超大截面钢管混凝土构件获......
为评估玄武岩纤维增强复合材料(Basalt Fiber Reinforced Polymer,BFRP)筋在服役条件下的抗横向冲击性能,通过落锤冲击试验研究了......
三维机织结构复合材料具有轻质高强、高效净型制造、可设计性优异等特点,在结构工程材料领域具有巨大的应用潜力。近年来,三维机织......
为了对圆钢管混凝土(CFST)构件遭受横向冲击下的挠度计算方法进行研究,在刚塑性假定的基础上,推导出了构件在任一点遭受横向冲击下......
期刊
随着钢管结构的广泛运用，以及，结构受撞破坏事件日益增多，钢管结构的抗冲击性能引起众多学者的关注。服役过程中，由于结构自重、设备等......
薄壁复合材料具有高比强度、能量吸收性能好和耐腐蚀性强等优点,被认为是传统金属材料的潜在替代物,可以应用在汽车、海洋工程以及......
冷弯薄壁钢构件由于重量轻、强度高、制作简单、安装方便、回收利用率高、适用于工业化生产,己经越来越广泛地用于工业厂房、民用......
导管架海洋平台处在一个复杂恶劣的海洋环境中,在冬季冰封期间的海冰载荷对平台造成了严重的威胁,而承受冰荷载的主要构件是导管架......
本文基于非线性瞬态动力学有限元软件LS-DYNA有限元分析软件，对椭圆形铝管在横向冲击载荷作用下的耐撞性和吸能性作了定量分析......
四足机器人因其可实现复杂多变未知环境下稳定行走并最有可能实用化的特点,一直是机器人研究领域的热点,但是现实中能够很好的适应......
本课题主要研究一种三维混杂针织复合材料T型梁在不同冲击速度下的动态响应。三维混杂针织复合材料是由双罗纹组织和双轴向经编双......
学位
随着FRP-钢管混凝土(简称FRP-CFST)新型结构研究深入,相应如抗腐蚀、抗弯等结构性能的实验研究与理论分析均取得一定的成果,而针对......
钢框架在冲击荷载作用下的冲击响应及损伤破坏是一个复杂的非线性过程.采用Johnson-Cook强度模型考虑钢材在冲击荷载下的动态力学......
锚杆锚固质量两个主要衡量指标是锚固状态和锚固力。锚固状态是指锚杆施工后的锚固段长度、自由段长度、密实度和施工缺陷等;锚固......
薄壁梁结构内力变化是车身结构碰撞分析中的重要特性.以几种常见的圆柱碰撞工况为例,应用一种基于壳单元有限元模型的薄壁梁结构截......
采用MTS材料试验机和Hopkinson压杆,测试横向冲击下双轴向经编玻璃纤维织物增强不饱和聚酯树脂复合材料的静动态力学性质,得出准静......
通过理论与有限元模拟相结合的方式研究了薄柔H形截面钢构件在横向冲击荷载作用下的局部屈曲变形。首先利用塑性铰线理论建立了受......
分析了梁在冲击过程中的能量转换,用能量法研究了粱自身质量对动应力动荷载系数的影响,确定了质量折算系数,得到了动载荷系数修正......
利用改装的霍普金森压杆装置对伪弹性TiNi合金矩形截面悬臂梁进行了横向冲击实验研究。结果表明：冲击自由端时,只在根部附近产生一......
利用霍普金森杆（sHPB）横向冲击多轴向经编针织复合材料，在不同子弹冲击速度下测试材料动态响应，通过计算得出载荷与时间的关系曲线；实验......
采用改进分离式霍普金森压杆(SHPB)对三维四向(3D4D)和三维五向(3D5D)编织复合材料进行横向冲击试验。利用高速摄影记录冲击变形和......
将复合材料细观力学桥联模型与有限元软件ABAQUS结合，用于分析层合板受低速冲击作用的极限承栽能力。通过确定组分材料是否破坏来判......
为了解TiNi柱壳横向压缩力学性能以制造可重复使用抗冲吸能装置,对有、无侧向约束的TiNi柱壳进行了横向冲击实验。利用改进的霍普......
为了解纺织结构复合材料的动态力学行为,更好地设计并应用纺织结构复合材料,对三维多重纬经角联锁织物复合材料的动、静态力学性能......
试验完成了1个未加厚和3个局部加厚的T型管节点的抗冲击性能研究。试验过程中考虑了局部加厚区的加厚壁厚T_c和加厚区的长度L_c对......
采用改进型分离式霍普金森杆测试三维编织物增强复合材料在横向（试样厚度方向）冲击加载模式下动态力学响应特征．试验结果表明，最大载荷......
钢管混凝土是利用外包钢管对核心混凝土的约束,而使混凝土处于三向受力状态,混凝土与钢管共同作用,能够大大的提高钢管混凝土的承......
钢绞线作为常用的预应力构件应用范围广泛,其承载性能影响整体结构的安全性,一旦发生破坏将整体结构的损坏甚至倒塌。作为单一的受......
与传统层合板复合材料相比,三维编织复合材料不易分层,并且在厚度方向的力学性能得到了加强。三维编织复合材料具有较高的比强度和......
冲击荷载虽然是偶然荷载,但对结构产生的破坏非常严重。特别在“9.11”恐怖袭击事件后,冲击荷载作用下结构的非线性动力行为研究逐......
薄壁梁结构内力变化是车身结构碰撞分析中的重要特性。以几种常见的圆柱碰撞工况为例,应用一种基于壳单元有限元模型的薄壁梁结构......
三维编织结构复合材料具有增强结构整体性,克服传统层合板复合材料易分层等缺点。三维编织复合材料圆管具有较高剪切强度和抗冲击......
耐磨钢板被广泛应用在挖掘机斗齿、球磨机衬板、破碎机颚板、破碎壁、轧臼壁、拖拉机履带板和铁路道岔等部件。为摆脱450HBW以上耐......
针对低温冲击作用下含裂纹船海结构物易呈脆性断裂破坏的问题,选取加筋板单元进行了面外横向冲击载荷作用下裂纹发展路径和断裂规......
将齿轮传动系统的齿轮轴承简化为具有集中质量的固支梁,将齿轮受到啮合齿轮的意外撞击看成是质量块对梁的冲击.给出弯扭组合的Mise......
针对隧道施工中的塌方事故,进行了隧道逃生管道的系统设计。首先进行了圆管承受横向冲击荷载的现场实验,研究了冲击能量与变形模态......
三维纺织结构织物由于在厚度方向存在交织纤维束,使三维纺织结构复合材料具有比层压复合材料高的层间剪切强度、断裂韧性和冲击损......
三维编织复合材料具有整体网状结构,相比层合复合材料加强了厚度方向力学性能,显著提高了层间剪切强度,在承受载荷特别是动态载荷......
钢管混凝土结构因其在静力和动力荷载下的良好力学性能而在高层建筑和桥梁桥墩等结构中得到了广泛的应用；冲击荷载是以上结构在正常......
当今纤维增强复合材料已经广泛应用于军事，航空航天，汽车和体育器材，甚至民用设施等广泛领域，纤维增强复合材料以其优良的机械性质引起......
锚杆锚固质量两个主要衡量指标是锚固状态和锚固力。锚固状态是指锚杆施工后的锚固段长度、自由段长度、密实度和施工缺陷等;锚固......
将运动刚体与受其横向冲击的无约束Timoshenko梁看成一个接触-冲击系统,用广义Fourier级数方法推导了系统的特征方程和特征函数,得......
采用SHPB冲击试验装置,对AF/ZF(Aramid Fiber/Zylon Fiber)混杂纤维防弹复合材料进行了横向冲击试验,获得了不同混杂比的混杂复合......
文中探讨了简易型的平面波和线性波发生器的相关原理和实验方法,并用自制的平面波发生器和自制的线性波发生器分别研究了岩石材料......
