虚拟匹配相关论文
针对传统汽车覆盖件模具测量得到的数据点组成的三维模具边界不清晰问题,结合虚拟匹配技术,整合汽车覆盖件模具边缘数据三维联合重......
随着智能制造的不断发展,人们对汽车品质的要求也越来越高,间隙面差作为评价白车身装配制造质量的一个重要因素越来越受到汽车制造......
汽车匹配是在正式批量生产之前,全面验证零件、工艺和工装等性能的技术,其精度影响最终汽车成品的质量。虚拟匹配技术可以弥补实际......
【摘要】矮寨桥钢桁梁拼装场地处于桥台凹槽内，空间狭小，不具备多节段连续匹配的拼装能力。本桥采用了单节段拼装工艺方案，精心设计了......
本文提出一种白车身装配CAD模型间隙面差名义值的算法,该算法基于UG二次开发测点生成,在零件需要保证精度的匹配关键位置生成测点,......
随着当今社会汽车制造业的迅猛发展,高标准和高需求已经是消费者对汽车制造凯歌的主旋律.而这其中,汽车钣金件的间隙面差就是其中......
在常规高速扩频通信解扩解调方案的基础上 ,提出了利用虚拟匹配滤波器技术 (VMF)对多个携带数据流的扩频码同时进行相关解扩的思想......
本论文旨在通过非接触式测量获得实物数据,并对原始点云数据进行处理,利用处理过的点云数据进行模型重构,利用逆向工程建立实物模......
本文论述了以PolyWorks为开发平台,利用C#编程语言在Visual Studio 2012上实现对零件虚拟匹配的二次开发以实现部分PolyWorks没有......
车顶激光焊接是现行各主流车厂采用的一种先进焊接技术,可以有效地改善车身刚度,降低能耗成本,优化零件数量,并提供一种完美的外观......
讨论虚拟现实力觉交互系统中,阻抗再现方式下虚拟匹配单元对系统稳定性和透明性的影响.对不同的虚拟环境,根据弹簧单元和阻尼单元......
本文论述了以Poly Works为开发平台,利用C#编程语言在Visual Studio 2012上实现对零件虚拟匹配的二次开发以实现部分Poly Works没......
本文针对传统汽车车身零件实物匹配会出现一系列问题如测量范围有限,信息反馈不及时,成本高、效率低的现象,提出了一种基于PolyWor......
为了实现在无AMB/CUBING等匹配工装的情况下对汽车零件尺寸匹配情况进行评估,该文提出一种虚拟匹配方法,采用三坐标测量机(CMM)对......
虚拟匹配是将真实零件扫描成点云文件再对其进行一系列的处理最终转换成三角化文件进行匹配分析。最终分析结果为刚性分析,针对最......
汽车白车身焊接过程中，前纵梁总成匹配状态差一直是匹配过程中整改的重点和难点。常出现的问题主要分为两点：一是制件之间干涉，导致制......
提出一种面向汽车覆盖件的有限元仿真虚拟匹配方法.在有限元分析的虚拟环境下,该方法能够对汽车覆盖件、连接件和外综合样架模型进......
文章针对汽车车身匹配操作的功能要求,在综合分析了现有匹配方法的基础上,提出了一种基于数字化的虚拟匹配方法以及完整的操作流程......
首先概述了虚拟匹配是提升整车匹配效率的发展方向,然后分析了匹配状态仿真因素构成,借鉴CAE物理仿真的思路提出面向虚拟匹配的混......
基于当前的以检具和人工检测为主的零部件尺寸检测模式,通过优化测点设计、检具设计以及尺寸测量记录表设计,分析预测现场造车匹配......
针对机器视觉中PCB(PrintedCircuitBoard,印刷电路板)矩形Mark的检测,提出一种“虚拟匹配”的快速检测方法。根据模板匹配的思想,......
