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本文从卫星研制的发展趋势和实际需求出发，创新性地提出了卫星虚拟验证体系的概念，并对其内涵和组成进行了初步定义，对其目标和意义进......
针对高校普遍缺乏道路模拟试验台硬件设备而无法开展道路模拟试验技术领域教学的现状,论文采用虚拟试验台技术,建立试验台多体动力......
耐久性虚拟试验技术是一种全新的、综合性的CAE分析技术。而基于虚拟试验台的汽车道路模拟试验研究，就是通过引入虚拟台架和虚拟模......
汽车耐久性是评价汽车好坏的重要指标，并对汽车使用性能有重要影响。驱动桥壳作为汽车的重要部件，其疲劳耐久特性会影响到整车的总体......
本文是在VB6.0环境下,结合JC-83角速度角加速度测定仪,建立了测定仪的运动参数采集系统,实现了基于PCI总线技术的数据采集卡AC6610......
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以某型商用车驾驶室为研究对象,考虑车架大变形及刚度影响,利用虚拟台架技术搭建驾驶室-车架刚柔虚拟台架模型,建立车架7通道等效......
通过对某履带车辆底盘液压系统工作原理的分析,利用仿真软件AMESim开发了虚拟液压系统试验台仿真模型,拟用该系统模拟液压系统在试......
针对传统车辆传动系试验台造价高、搭建过程复杂以及开发周期长等问题,基于SimulationX开发了车辆传动系虚拟试验台。以拖拉机液压......
为提高重型牵引车后桥结构耐久性能,解决冲焊结构后桥推力杆上支架、后盖焊缝、直焊缝等容易发生疲劳破坏等问题,将冲焊桥替换成铸......
介绍了疲劳预测的一般流程，在LMS.Virtuallab中建立了某轿车后桥及悬架系统的多体动力学模型，引入了虚拟试验台概念，借助于实车道路载......
提出了一种道路模拟试验与刚柔耦合多体系统动力学模型相结合的摩托车车架疲劳寿命分析方法。通过搭建多通道道路模拟试验台,利用......
介绍了虚拟试验台机械系统和液压系统的建立方法,基于机械系统和液压系统联合仿真模型建立了整车道路模拟虚拟试验台。提出针对虚......
为精确研究油气悬架力学特性,考虑了油气不分离式油气悬架工作过程中,由高压工作环境导致的气体溶解与油液密度等物理特性变化对其......
依据模态分析理论,针对出现疲劳损伤的某型桥壳,建立桥壳的有限元模型以及Adams环境下的虚拟样机模型,对桥壳进行疲劳寿命仿真分析......
介绍了一种基于虚拟试验台的后桥疲劳损伤计算方法。首先建立多体动力学模型,然后对其进行柔性化处理,得到刚柔耦合模型。根据试车......
为了提高某A级车平台轮毂的性能,车轮的设计过程中要通过台架试验来确保产品符合结构耐久性的要求.尝试通过搭建虚拟试验台来快速......
介绍建立车桥虚拟试验台系统的方法流程,给出虚拟试验台机械系统和液压系统的建立方法,提出了虚拟试验台的控制算法即频域迭代自学......
轿车开发过程中的传统耐久性试验存在严重依赖物理样车、试验周期长和费用高等缺点,本文中基于虚拟试验台技术,综合应用试车场道路......
