刚柔耦合模型相关论文
悬架综合性能和整车操纵稳定性及乘坐舒适度密切相关。针对某款国产车型的悬架综合性能验证，借助Adams/Car软件模块，建立了具有柔性......
齿轮箱体作为高速列车传动部件中最为主要的零部件之一,近年来有部分列车由于长时间运行,随着运行环境的恶化,在各种高频激励条件......
当前对飞机起落架低频刹车耦合振动问题的研究主要停留在考虑轮胎参数影响的起落架纵向单自由度振动特性分析，对于多自由度低频刹车......
当行星齿轮箱存在太阳轮与太阳轮轴承复合故障时，太阳轮轴承故障信号微弱，容易被太阳轮故障信号淹没。为了在强大的太阳轮故障信号的......
为研究输送带在过渡段等处横截面上的应力分布情况,采用电子万能试验拉伸机分析了输送带应力应变之间的关系,运用万能摩擦磨损试验......
自行高炮作为高机动的反空袭武器系统,其射击精度对自行高炮防空效能的好坏至关重要。车辆底盘作为高射炮的载体,研究其射击过程中......
随着中国高铁、地铁产业快速发展,盾构机应用越来越广泛,盾构机换刀机器人逐渐成为近些年研究热点。本课题设计了一款盾构机换刀机......
随着现代军事科学技术发展,现代战争对火箭炮武器的要求越来越高。为了提高火箭炮在战场上的对敌压制能力和战场存活率,行进间发射......
为了分析结构振动疲劳载荷,给出了一种基于刚柔耦合模型的系统级虚拟迭代方法.在ADAMS中建立汽车前端框架及冷却模块的刚柔耦合多......
为了研究谐波减速器在实际工作状态下的变形情况,利用Adams对模型进行动态仿真。谐波减速器齿轮均采用双圆弧齿形,因此首先对齿形......
齿轮传动系统结构紧凑、传动准确,在各种类型的机械设备中得到了广泛运用。由于行星齿轮箱在工作过程中会受到内部激励以及外部激......
随着高速铁路运营里程的不断增加以及运营速度的不断提高,钢轨波磨、轨缝冲击、车轮多边形等原因引起的高频激励会引起车辆各部件......
随着科技的发展以及劳动力成本的不断提高,自动化生产线的应用越来越广泛,运用机器人取代人工的现象开始普遍。机器人是现代柔性制......
动态特性是电动自行车行业进一步发展急需解决的问题，同时碰撞安全性也是随着电动自行车的发展逐渐凸显的问题。本文以提高电动自行......
随着社会的发展，直线导轨滚珠丝杆副直线进给平台向高效、高速、高精度的方向发展，也达到了越来越高的技术要求，具有了更好的动态特性......
近年来我国经济持续高速发展,对基础设施建设的投入比重不断加大,建筑行业呈现出蓬勃发展的趋势,这对混凝土相关行业起到了巨大的......
悬架是汽车底盘极为重要的组成部分。现代汽车底盘在开发设计过程中,悬架与车身以及悬架各连接构件之间大量使用橡胶衬套。其目的......
当前铁路货物运输的趋势是向着高速与重载方向发展,这在为国民经济带来的巨大收益的同时,也对铁路部门提出了与时俱进的要求,同时......
作为一种大型铁路养护设备,桥梁检测车具有自由度多、结构复杂的特点,通常需要在复杂工况下连续作业,并且作业过程中其动力学行为......
自动机械中大量使用着各种不同型式的步进传动机构,一分度即单工位机构的需求量日趋增多。平行分度凸轮机构是能实现一分度步进运......
鼓式制动器是将汽车行驶的动能转化为热能散发到大气中,用来使汽车减速或者停止的机构。鼓式制动器广泛应用于小型乘用车的后轮制......
底盘系统是车辆的核心模块,它的振动特性直接影响着整车NVH。底盘的振动源包括路面激励、动力总成激励以及传动轴激励等,它们分别......
联合收割机在现代农业中已经逐渐替代人工成为农作物收获的主要工具，其性能的好坏关系到田间作业的效率。由于工作环境的复杂性与不......
针对煤矿胶轮车的制动器工作性能进行分析和研究,以湿式多盘制动器为例,在UG中构建了制动器的三维模型,综合应用ADAMS和ANSYS对制......
凿岩台车大臂在凿岩台车工作过程中受多种交变载荷作用,易造成大臂出现裂纹甚至断裂.以汤姆洛克AXERA T10型凿岩台车为研究对象,建......
数控机床及由数控机床组成的制造系统是改造传统产业、构建数字化企业的重要基础装备，它的发展一直备受人们关注。 建立刚柔耦合......
针对某型坦克行星变速箱的K3行星排,为了研究故障齿轮对行星传动系统的动态特性影响,运用SolidWorks、Adams及ANSYS软件,建立其刚......
基于多体动力学理论和拉格朗日方程,将煤炭采样机械臂中的大臂、小臂、伸缩臂考虑为柔性臂,结合Pro/E、ANSYS和ADAMS建立刚柔耦合......
针对某型桥梁检测车的上车结构，综合运用Ansys、Pro／E和ADAMS，创建了整机刚柔耦合虚拟样机模型并进行仿真分析，得到了仿真过程中转台的......
以柔性体理论为基础,使用多体动力学仿真软件A D A M S和有限元分析软件A N SY S建立了3-PU S并联机构的刚柔耦合模型,对3-PU S并......
为研究高速履带车辆主动轮的动态应力强度优化问题,由于车辆在运动中承受交变载荷,主动轮受力较强。为改进结构强度,提出建立履带......
研究火箭炮运载过程车载稳定性优化问题,针对保证某新型车载火箭炮行军时的平顺性要求,由于火箭炮安装位置对全炮平顺性的影响,为......
为了研究凸轮与滚子之间的间隙以及输入输出轴的柔性对圆柱分度凸轮机构的动态性能影响,提出了一种对含间隙圆柱分度凸轮机构的刚......
为了解决某型号升降机层门联动装置机架的共振问题,提升联动装置结构的工艺性,对联动装置的机架进行了优化设计研究。采用ADAMS与A......
在导弹发射过程中,发射装置中柔性部件对发射系统的动力学过程产生重要影响。文中针对某车载箱式发射装置,进行刚柔耦合的发射动力......
建立了基于虚拟样机软件ADAMS／CAR的刚柔耦合动力学车辆模型，并通过动力学仿真及试验对比得到验证；利用试验及仿真结果对该车的操纵稳......
针对某厂商自主研制的自卸车存在乘坐舒适性较差的问题,采用试验设计技术与响应面法相结合的方法对其驾驶室悬置系统参数进行优化......
利用有限元分析软件ANSYS Workbench对机床进行了静力学分析，初步了解了机床的变形情况。根据变形情况，利用动力学分析软件ADAMS对易......
为了研究某车载转管机枪的射击精度,了解武器系统工作的稳定性,基于多体动力学理论,结合车载转管机枪的结构特点,运用ADAMS软件建......
基于ADAMS软件应用柔性多体动力学方法建立了某轿车麦弗逊悬架模型，并进行了悬架运动学特性仿真。结果表明：与刚体模型相比，悬架构件......
阐述了子结构模态综合法的分析步骤和改进Craig-Bampton模态综合法,基于Virtual.Lab Motion的刚柔耦合多体动力学分析流程,建立了......
介绍了高射炮弹炮刚柔耦合发射动力学仿真及基于ADAMS的二次开发技术。在全炮系统的动力学模型中，对身管进行了柔性化处理，并考虑了......
由于工作条件恶劣，装载机工作装置经常出现损坏。针对装载机工作装置设计中存在的系统匹配的问题，建立装载机工作装置的机一液、刚一......
应用传递路径分析方法,对某国产轻型客车驾驶员座椅的振动进行分析与优化。首先,建立15输入1输出的振动传递路径模型,通过整车道路......
建立了长定子中低速磁浮列车轨道刚柔耦舍垂向动力学模型，并采用Bemoulli-Euler方法建立磁浮轨道动力学方程，对刚柔耦合振动进行了仿......
