行人舒适性相关论文
由于居住区建筑密度的增大,室外风环境成为影响人居环境品质的重要因素,并关系到行人的舒适性甚至安全问题,通过软件对居住区风环......
西堤大桥主桥为(145+200+122)m大跨变截面连续钢箱梁,采用左右分幅、上下双层设置,上层桥面为公路车行道,桥面宽13 m;下层悬臂为人......
钢管混凝土悬带拱桥是一种新型组合结构桥梁,由钢管混凝土拱和悬带结构组合而成,能有效地解决传统悬带桥悬索的锚固位置与拱的水平......
首先,从随机风场模拟方法和抖振风荷载计算两方面介绍了风致抖振分析的基本理论;然后,以南昌市朝阳大桥为工程背景,利用MATLAB自编......
单肋斜撑钢管混凝土拱桥是近年来出现的一种新型桥梁，以广梧高速双凤至平台段K111＋495跨线桥为例，采用ANSYS有限元软件，对该桥的振动频......
文章采用有限元瞬态动力响应分析方法,对某人行桥在脉动风荷载作用下、以不同人群密度循环过桥时的行人舒适性进行了详细的对比研......
吴淞江大桥的附属人非桥通过悬吊杆悬挂在主线车行桥下,车辆通过所引起的振动效应会造成人非桥的振动,从而可能会影响行人舒适性。......
近年来,人行天桥的舒适度问题越来越引起公众的注意.人行桥振动是因为结构自身刚度较低,在人群荷载下引起共振,该现象出现在较多的......
以上海国际旅游度假区空间曲梁单边悬索桥东桥为工程背景，介绍了人行桥人致激励振动理论，分析了人行桥的动力特性，并依据《德国人行桥......
将人行桥作为车行主桥的悬挂结构，形成一个组合式桥梁，共同解决人车通行问题，然而这种结构形式在主桥车辆荷载激励下人行桥的振动舒适......
