衔接站相关论文
随着客运专线的大量修建,衔接站作为连接客运专线与既有线的重要节点,是旅客运输组织,服务社会的窗口。它位于大量客流集散的地点,......
以宝鸡至兰州客运专线兰州西枢纽为对象,从行车组织、闭塞方式等角度出发,着重研究影响枢纽信号系统设计的信号显示衔接站设计及联......
随着我国客运专线枢纽车站的建设,为满足跨线列车在枢纽车站的行车需要,地面信号机机构的设置越来越复杂。从不同角度提出了信号机......
对衔接站信号机设置和显示进行了分析研究,并对某些特殊衔接站最终信号机设置方案进行了介绍,为将来的特殊衔接站信号机设置确立了......
分析客运专线衔接站几种设计类型,结合普速铁路和客运专线地面信号机设置标准,从基本类型衔接站信号机机构设置及显示方案研究着手......
高速铁路信号机的显示采用了新的技术标准,信号机的常态为灭灯,其联锁逻辑与普速铁路有较大不同。尤其在衔接站,逻辑更为复杂。基......
新建客运专线与普速线路引入同一车站，且各线路标准不同，造成衔接站信号结构的设置较为复杂。本文依据相关铁路规范，结合杭黄铁路绩溪......
以商合杭铁路上混用车场结构的肥东站为例，采用不同方案的比选，分析方案的优劣和操作性，同时兼顾运营需求，确定肥东站信号机的设置。通......
由于新建客运专线与普速线路引入同一车站,且各线路标准不同,造成车站信号结构的设置较为复杂。依据相关铁路规范,结合其特殊性,对......
