街道峡谷相关论文
采用经风洞实验验证的CFD数值模型，就壁面绿化和热效应对浅型街谷内污染物扩散和NOx-O3光化学转化的影响开展研究。考虑了4种壁面受......
为了解城市街道峡谷内大气污染物浓度的分布特征及其与气象因子的相互关系，本研究在良好及污染两种天气状况下的通勤高峰时段和通勤......
全球变暖背景下的城市热舒适问题已经成为限制城市健康发展的主要制约因素之一。高层建筑密集、地面绿化受限的城市中心高密度街区......
随着社会的高速发展,越来越多的人口完成城镇化。而由于土地资源的紧缺,为了满足居民的住房要求,各种不同布局的城市建筑群层出不......
城市街道作为城市最重要的活动空间,对其进行合理的规划和改造有利于改善城市热环境。揭示街道可视因子对街道峡谷微气候和热舒适......
建筑外环境空气污染是严重威胁人类生存健康的大问题。然而,由于大气流动与建筑物之间的复杂相互作用,使得交通污染物的扩散机理一......
全球变暖背景下的城市热舒适问题已经成为限制城市健康发展的主要制约因素之一。高层建筑密集、地面绿化受限的城市中心高密度街区......
随着城市化进程的加快,预计到2050年全球约66%的人口将居住在城市,城市街道峡谷内部空气质量与人类健康密切相关,近年来有部分学者......
随着我国经济和城市化的飞速发展,人们的生活水平得到了显著提高,机动车也逐渐成为了人们日常出行必不可少的代步工具。然而,随着......
学位
城市高架桥作为一项交通基础设施,因其可以缓解汽车数量激增带来的交通压力及大城市中心区的交通拥堵问题等被广泛修建,但是城市高......
城市道路绿地对局地污染物扩散的影响研究近年来比较活跃,获得了大量研究结果,但因缺乏总结梳理,尚难切实指导城市绿地建设实践.本......
随着城市化的快速发展,城市下垫面引起城市微环境的变化越来越明显。建筑屋顶结构对城市微环境单一物理场(风场或温度场)的影响受......
街道峡谷是城市建成环境中重要的空间类型,优化其几何形态有利于高效利用街道峡谷的太阳能潜力.通过对西安建成区街道峡谷几何空间......
可吸入颗粒物(PM10)前已成为影响城市空气质量的首要污染物。在城市街道进行PM10扩散模型的研究，建立合理的街道监测模型和预测街道......
该文目的是通过数值计算的方法揭示街道峡谷内部流场与浓度场的特性以及街道峡谷形状结构对其的影响,了解影响机动车污染物传输扩......
本文目的是通过数值模拟计算方法结合最优化算法研究街道峡谷内部污染物扩散特征以及不同街道峡谷布局对局地环境的影响。介绍了......
研究旨在揭示机动车排放在城市街道峡谷内的基本扩散过程及其影响因素，以便更加准确地预测机动车排放污染物的危害，给城市设计规划工......
由于城市中的街道峡谷内通风较差，使得机动车排放污染物浓度普遍高于其它区域，因此开展街道峡谷内污染物扩散问题的研究对局部环境评......
随着经济增长和城市发展 ,汽车排放已经成为我国一些大城市空气污染的主要来源。本文在分析城市街道流场和湍流场特征的基础上 ,改......
街道峡谷中机动车排放污染物的扩散取决于屋顶风向和风速,并受街道峡谷宽高比、峡谷两侧街区建筑物高度的对称性和高度分布及街区......
选用不同的差分格式(Upwind, Hybrid, Hquick)对城市街道峡谷内部汽车污染物排放浓度进行了预测,并于风洞实验结果对比.研究表明,......
建立了一个简单的三维街道峡谷空气污染模式，并用实测资料进行了验证。利用建立的模式设计了7种试验方案，对街道峡谷内的污染状况进......
针对不同的城市街道峡谷结构形状,通过求解二维不可压缩N-S方程和K-ε湍流模型方程及污染物对流扩散方程,数值模拟了街道峡谷内的......
介绍了街道峡谷的定义及特征，通过对其空气质量进行初步研究，分析影响街道峡谷空气质量的因素，选择采样点位及监测技术，探讨了污染物迁......
城市燃气管道的安全时常受到市政建设的威胁而破坏,与天然气管线野外泄漏的情况不同的是,市区复杂的建筑环境会对气体的扩散情况造......
随着我国城市汽车保有量的迅速攀升,城市中心区域的空气质量与生态环境急剧恶化.利用计算流体力学（CFD）数值模拟,研究了3种H/W（街道建......
根据现场实测数据,应用标准k-ε模型研究了动态风场及交通流量下三维街道峡谷内的污染物扩散规律,数值模拟利用CFD软件FLUENT,其中......
构造了2种不同形态的街道峡谷横断面CFD模型，所构建的模型由3栋不同高度的楼房并行组成，风向垂直于建筑物。并且用这些模型模拟了在3......
文章选取标准k-ε湍流模型、RNGk-ε湍流模型、realizable k-ε湍流模型和单方程Spalart-Allmaras涡黏系数模型对街道峡谷附近的流......
合理设置道路绿化带能够改变街道空气流场进而改善空气质量。利用风洞试验结合数值模型的方法测试了树冠形状和绿化带位置对街道峡......
采用计算流体动力学（CFD）技术，模拟分析了孤立街道峡谷内气流运动和颗粒物的扩散沉积．计算中选取中低来流风速（3，5，10m／s）和高来流风速（20m／s），......
用标准κ-ε模型计算了不同高宽比街道峡谷的内部流场，并将计算结果与风洞试验数据及前人的雷诺应力湍流模型研究结果进行了对比．计......
分别将迎风、混合及调和QUICK格式用于对称街道峡谷的汽车排放污染物浓度预测,并与风洞实验结果相比较,研究表明数值模拟与风洞实......
本文采用数值模拟技术对日光照射街道峡谷地面时峡谷内气体运动和机动车排放污染物扩散规律进行了研究.研究结果表明当日光照射到......
以城市街道峡谷的水槽和风洞试验数据为依据,利用ANSYS Fluent软件,数值模拟了街道峡谷内的流场(包括时均流动和紊流强度)及污染物......
随着城市化进程的不断加速，中国的环境污染问题日益突出。本文概述了城市街道峡谷的概念，并简析了街道峡谷内的流场和污染物扩散过程......
测试研究了街道峡谷内4个不同高度处10~487 nm粒径范围内颗粒的数浓度及粒径分布,根据特定条件下的测量结果,得到不同高度处颗粒数......
本文对有高架覆盖和无高架覆盖下30 m采风口型街谷内PM2.5的分布进行了三维数值模拟。提出一种新的评价方法,分析了高架路的存在对......
街道峡谷机动车相关污染物的扩散模拟研究已广泛进行,OSPM扩散模型由于具有经验值数据库而被广泛使用。文章从OSPM的发展历程、应......
随着城市化进程的不断加速,中国的环境污染问题日益突出。在众多大气污染物中,PM2.5所造成的污染对人体的健康危害最大。本文概述......
热力作用是影响城市街谷内风热环境的重要因素之一。为了研究实际日光照射对街道峡谷内通风特征的影响,本文对日光照射下的城市街......
为了研究机动车尾气在城市道路沿线的扩散规律,采用风洞实验研究了昆明主城区3条典型路段（路风夹角分别为0°、45°和90......
城市街道峡谷结构对近地面边界层的风场环流等气象要素具有重要影响,可导致城市局地空气污染分布发生变化。随着城市化发展及城市......
随着城市化进程的不断加速,环境污染问题日益突出。在大城市中,机动车道路两侧高楼林立,与狭长的城市道路形成“街道峡谷”空间结......
随着我国城市化进程的加剧和汽车保有量的迅速攀升,城市空气质量与生态环境急剧恶化。街道峡谷的存在使得各种有害排放物在这种局......
对城市街道峡谷内大气污染的扩散模式进行了探讨,指出了应用模式一般是针对特殊的街道峡谷问题而设计的,属于半经验模式;CFD模式可......
采用二维低Re数κ-ε模型和被动标量的湍流扩散方程，对双车道街道峡谷内的流场和气态污染物浓度场进行了研究．并应用风洞实验数据对......
