西藏公路相关论文
1954年12月25日,康藏公路(1955年改为川藏公路)和青藏公路同时通车拉萨.结束了西藏没有现代公路交通的旧历史,开创了西藏公路交通......
道路作为重要的基础设施能够促进经济发展,而道路运输工作的前提是基础设施完善.西藏作为战略要地,道路建设工作前景广阔,为道路工......
进藏难,难于上青天.rn西藏位于祖国的西南边陲,面积达120余万平方公里,占国土面积的六分之一左右.高寒缺氧,气候恶劣,历来被人们称......
冷铺沥青混合料是用预先加热到一定温度的石料和一定量的沥青及添加剂在加热状态拌制并冷却而成的一种混合料.由于冷铺沥青混合料......
西藏自治区公路发展现状及特点半个世纪以来,西藏公路交通从无到有,人小到大,已经有了较大的发展.据统计,到1999年底,全区公路通车......
针对西藏独特的高原生态环境特征,分析了公路建设的生态影响,提出了不同生态系统类型的生态恢复和保护措施.......
2011年9月,西藏自治区公路系统启动新一轮养护体制改革。通过几年来的努力,改革取得了阶段性成果。数据见证发展改革启动后,西藏自......
2000年6月5日，朱总理为世界环境日发表电话讲话。他指出“回首于特别是工业革命以来，人类创造了前所未有的巨大物质财富，同时也付出了......
位于我国西南边陲、青藏高原西南部的西藏,由于特殊的地质地貌条件和气候影响,公路水毁灾害十分严重.本文就西藏公路水毁灾害的基......
西藏地域辽阔,地质环境条件与地貌类型复杂多样,气候上干湿季分明、降雨集中,加上人类工程活动,滑坡灾害广布全区。西藏滑坡对公路......
便利的交通是各地区经济发展的桥梁和纽带。“要想富，先修路”是市场经济下道路基础设施建设与经济发展关系的真实写照，道路的建设程......
地处我国西南边界,位于青藏高原西南部的西藏,位于东经78。25’至99。06’,北纬26。44’至36。32’之间,东西长约2000km,南北宽达1......
西藏地处青藏高原,自然条件极为恶劣,区内山高谷深,沟壑纵横。特殊的地理地貌特征给西藏公路建设和维护管理带来了极大的困难。在......
预应力锚固技术已成为西藏公路滑坡防治中最常用的工程技术。由于西藏特殊的地质地貌环境及气候条件，预应力锚固工程较易出现耐久性......
